суббота, 17 ноября 2018 г.

1911 - 1912 г. GMC Rapid Truck "S" (США)

 (1911 - today); GMC Truck; Detroit, Michigan; United States
GMC Truck & Division; Detroit / Pontiac, Michigan; Rapid Motor Vehicle Company

Грузоподъемность 2 тонн. Двигатель 4 цил. Диам цил 4 дюйма Ход поршня 6 дюймов. Мощность 26.5 л.с. База 142 дюйма Колея 56 дюймов Зад 64 дюйма
Размер колес. пер 34х4 дюйма зад 36х3.5 дюймов двойные. цена 2750 долл. 4 скорости.

1911 - 1912 г. Rapid 2 ton Truck (США)

(1902- 1909) Rapid Motor Vehicle Company Pontiac Mich.
Грузоподъемность 2 тонны. Двигаель 4 цилиндра Диам цил 4 дюймов Ход поршня 6 дюймов Мощность 25 - 35 л.с. Размер шин пер 34х6 дюймов зад 36х3.5 дюйма
  База 140 дюймов Колея 62 дюймов  Вес 4800 фунтов 4 скорости. Цепной привод. Цена 2750 долл.

1911 г. Overland One Ton Truck (США)

 (1903 - 1905); Standard Wheel Co.; Terre Haute, Indiana; United States
(1905 - 1909); Overland Auto Co.; Indianapolis, Indiana; United States
(1909 - 1926); Willys-Overland Co.; Toledo, Ohio; United States
Claude E. Cox  David M.Parry  John North Willys
 Двигатель 4 цил Водяное охлаждение Диам цил 4.5 дюйма Ход поршня 4.5 дюйма Объем  дюймов куб Мощность 40 л.с. База 120 дюймов Колея 56 дюймов Вес   фунтов. Размер колес 32х4.5 дюйма Цена 1500 долл Две скорости. Грузоподъемность 1 тонна.

1911 - 1912 г. Renault 5 ton (Франция)

  (1899 - 1908); Renault Freres; Billancourt, Seine; France
(1908 - 1922); Automobiles Renault; Billancourt, Seine; France
Carlos Ghosn Laurens van den Acker Patrick Le Quement
Грузоподъемность 5тонн.

1911 г. Hewitt One Ton Truck (США)

 (1909 - 1912); Metzger Motor Car Co.; Detroit, Michigan; United States
Barney Everitt  William Metzger  William Kelly  Walter Flanders
 Грузоподъемность 1 тонна.Двигатель 4 цил. Три скорости. привод Двойная цепь Цена шасси 1500 долл.

1911 г. Reliance Model H-4,K (США)

1904 - 1904); Reliance Automobile Manufacturing Co.; Detroit, Michigan; United States
(1904 - 1911); Reliance Motor Car Co.; Detroit, Michigan; United States
Reliance Motor Truck Company was actually born in Detroit Michigan as the Reliance Motor Car company.1905- 1909 г.
Грузоподъемность H-3.5 K-5 тонн.   Вес H=-6500 K-7600 фунтов База 140-138 дюймов. КОлея 65-69 дюймов Бак   галлона
Размер колес пер 36х5 дюймов Зад 36х3.5(двойные) дюймов
Двигатель 4 цил. мощностью 60  л.с. Диам 5.5 цил дюйма Ход поршня 5 дюймов Три скорости Привод цепной двойная цепь.

1910 - 1911 г. Abresch Model A,B ( США)

 1910 Abresch-Cramer Auto Truck Company (Milwaukee, Wisconsin), USA,.
 Грузоподъемность А 1.5-2  тонны.B-3 тонны.
Двигатель 4 цилиндра.водяного охлаждения. Диам цил 4.25 дюйма Ход поршня 5  дюйма. Объем   куб дюйма. Мощность 36 л.с. База 115=132  дюйма.
Колея 56 дюймов
 Вес 4600-5600  фунтов. Размер колес А 36/40х3.5/4 дюйма. B-36/42х4/5 дюймов. Цена 2700-3000  долл. Три скорости Цепной привод

1911 г. Mack Dump Truck (США)

Mack Brothers Manufacturing Company USA
International Motor  Company New York City

1911 г. Randolph Model C2 (США)

(1908 - 19 ); Randolph Motor Car Company; Chicago, Illinois; United States
Грузоподъемность 2000 фунтов. Двигатель 2 цил. Дивм цил 5.25 дюймов ХОд поршня 4.75 дюйма Мощность 22 л.с.  Размер колес 34/36х3/3.5  дюймов. Вес 3000 фунтов.
Цена 1850 долл. База 96.5 дюймов Три скорости Цепной привод.

1911 г. Decatur Model H (США)

(1910 - 1911); Decatur Motorcars Co.; Decatur, Indiana; United States
Lembert W. Coppock
Двигатель 4 цил. Диам цил 4 дюйма Ход поршня 4 дюйма Мощность 30 л.с. Грузоподъемность 2500 фунтов. База 129 дюймов. Колея56 дюймов  Размер колес 32х3/3.5 дюймов
Три скорости.   Двойная цепь привода. цена 1800 - 2000  долл. Бак галлонов.

1911 - 1912 г. Pope-Hartford 3 ton ( США)

 (1904 - 1914); Pope-Hartford Co.; Hartford, Connecticut; United States
Albert August Pope
Двигатель 4 цил.  Мощность 40 л.с. Грузоподъемность 3 тонна. База 126 дюймов. Колея 68 дюймов  Размер колес 44/50х3 дюймов (36х4/5)
Три скорости. Клиренс 13 дюймов. Двойная цепь привода. цена 3250-3450 долл. Бак 17 галлонов.

1911 г. Federal Model C 30 hp (США)

 1910 - 1970 .Federal Motor Truck Company,Detroit ,Mi,USA
Martin L. Pucher
Двигатель 4 цил.  Мощность 30 л.с. Грузоподъемность 1 тонна. База 110 дюймов. Колея 56 дюймов  Размер колес 36х3.5 дюймов
Три скорости. Двойная цепь привода. цена 2100 долл.

1911 г. Gramm Six Ton Dump Truck (США)

Gramm Motor Car Co. Lima, Ohio USA
1909 - 1937
Грузоподъемность 6 тонн. Двигатель 4 цил Мощность 50 лс. при 1000 об в мин. Объем кузова 125 куб фута.

1911 г. Gramm Oil Sprinkling (США)

Gramm Motor Car Co. Lima, Ohio USA
1909 - 1937
Грузоподъемность 3 тонны. Цистерна 500 галлонов. Вес пустой 9480 фунтов.

1911 г. Ideal Model E (США)

Ideal Auto Co.,Fort Wayne,Indiana USA
Двигатель 4 цил. Диам цил 4.5 дюймов. Ход поршня 4.25 дюймов Мощность 30 л.с. Грузоподъемность 3500 фунтов. База 112 дюймов. Колея 56 дюймов
Вес шасси 3000 фунтов. Размер колес 36х3/4 дюймов. 2 скорости Цепной привод. Цена 1950 долл.

1911 г. Speedwell Model 11Z (США)

  (1907 - 1914); Speedwell Motor Car Co.; Dayton, Ohio; United States
Pierce D. Schenck Gilbert J. Loomis
 Двигатель 4 цил. Диам цил 5 дюйма Ход поршня 5 дюйма Мощность 50 л.с. База 115 дюйма Колея 63.5  дюйма  Грузоподъемность 3-4 тонны
Вес шасси фунтов. Цена 3500 долл  Размер колес 36х5 дюймов. 3 скорости. Привод двойная цепь

1911 - 1912 г. American Model L, M (США)

American Motor Truck Co Lockport New York, USA,. 1905 - 1911 г.
 Двигатель 4 цил. Диам цил 4.85 дюйма Ход поршня 5.5 дюйма Мощность 45 л.с. База 130 дюйма Колея 62.5  дюйма  Грузоподъемность 7000 фунтов 2 тонны
Вес шасси 4500-7400 фунтов. Цена 3150-3259-3500-4150 долл  Размер колес 36х5/4 дюймов. 3 скорости. Привод двойная цепь

1911 г. Knox 3 ton Truck (США)

(1900 - 1914); Knox Automobile Co.; Springfield, Massachusetts; United States
Henry A. Knox  Elihu H. Cutler
Грузоподъемность 3 тонны.

1911 - 1912 г. Peerless Three Ton Truck (США)

  (1901 - 1905); Peerless Manufacturing Co.; Cleveland, Ohio; United States
(1905 - 1931); Peerless Motor Car Co.; Cleveland, Ohio; United States
Louis P. Mooers Charles Schmidt Richard H. Collins Benjamin H. Anibal
 Двигатель 4 цил. Диам цил 4.5 дюйма Ход поршня 6.5 дюйма Мощность   л.с. База 151 дюйма Колея 68/69.5  дюйма  Грузоподъемность 3 тонны
Размер шин 36/40х4  дюйма двойные Коробка 4 скорости. Цена 3500-3700  долл.

1910 - 1911 г. American Model O (США)

American Motor Truck Co Lockport New York, USA,. 1905 - 1911 г.
 Двигатель 4 цил. Диам цил 5.25 дюйма Ход поршня 6 дюйма Мощность 60 л.с. База 130 дюйма Колея 62.5  дюйма  Грузоподъемность 10000 фунтов
Вес шасси 7900 фунтов. Цена 4800-4950 долл  Размер колес 36х6/5 дюймов. Две скорости. Привод двойная цепь

1911 - 1912 г. Mack Two Ton (США)

Mack Brothers Manufacturing Company USA
International Motor  Company New York City
 Двигатель 4 цил. Грузоподъемность 2 тонны.

1911 г. Utility Model C (США)

  •  1910 -  Stephenson Motor Car Company (Milwaukee, Wisconsin) United States
    1.  Двигатель 4 цил. Диам цил 5 дюйма Ход поршня 5.5 дюйма Мощность 40-45  л.с. База 136 дюйма Колея 60  дюйма  Грузоподъемность 3 тонны
    2. Размер шин 42х5  дюйма  Коробка  скорости. Цена 3500  долл.  Вес шасси 5800 фунтов.

    1911 - 1912 г. White "GBE" Gasoline Truck (США)

    (1900 - 1918); White Sewing Machine Co.; Cleveland, Ohio; United States
    (1906 - 1918); The White Co.; Cleveland, Ohio; United States
    Rollin H. White  Thomas H. White  Windsor White  Walter White
     Двигатель 4 цил. Диам цил 3.75 дюйма Ход поршня 5.5 дюйма Мощность 30  л.с. База 120 дюйма Колея 56  дюйма  Грузоподъемность 1500 фунтов
    Размер шин 34х4.5  дюйма  Коробка 4 скорости. Цена 2100-2250  долл. 

    1911 -1912 г. Sampson Five Ton Truck (США)

    (1911 - 1911); United States Motor Corp., Alden Sampson Division; Detroit, Michigan; United States
    Benjamin Briscoe
     Двигатель 4 цил. Диам цил 5 дюйма Ход поршня 5.5 дюйма Мощность 40  л.с. База 155 дюйма Колея 70  дюйма  Грузоподъемность 5 тонн
    Размер шин 36 х6  дюйма двойные Коробка 4 скорости. Цена 3470-5000  долл. Привод двойная цепь

    1911 - 1912 г. Victor Model D (E) (США)

    Victor Motor Truck Co. 1910-1914 - Buffalo, New York
     Двигатель 4 цил. Диам цил 5.25 дюйма Ход поршня 6 дюйма Мощность 60  л.с. База 144-152 дюйма Колея 62  дюйма  Грузоподъемность 3.5-4-5-6 тонны
    Размер шин 36 х5/4  дюйма двойные Коробка 3 скорости. Цена 3500-4500  долл. Привод двойная цепь

    1911 - 1912 г. Peerless Four Ton Truck (США)

      (1901 - 1905); Peerless Manufacturing Co.; Cleveland, Ohio; United States
    (1905 - 1931); Peerless Motor Car Co.; Cleveland, Ohio; United States
    Louis P. Mooers Charles Schmidt Richard H. Collins Benjamin H. Anibal
     Двигатель 4 цил. Диам цил 4.5 дюйма Ход поршня 6.5 дюйма Мощность 32  л.с.  База 151-174 дюйма Колея 70  дюйма  Грузоподъемность 3=4 тонны
    Вес шасси 5800-6100 фунтов.
    Размер шин 36/40х5/4  дюйма двойные Коробка 4 скорости. Цена 4000 долл.

    1911 - 1912 г. Mack Plate N-623, One and One Half Ton Truck (США)

    Mack Brothers Manufacturing Company USA
    International Motor  Company New York City
     Двигатель 4 цил. Диам цил 4.5 дюйма Ход поршня 5.5 дюйма Мощность 32.4 л.с. База 126-162 дюйма Колея 58 дюйма  Грузоподъемность 1-1.5 тонны
    Размер шин 36х4/3  дюйма двойные Коробка 3 скорости. Цена шасси 2750  долл. 2900-3000 долл.

    1911 - 1912 г. Mack 3 ton Truck (США)

    Mack Brothers Manufacturing Company USA
    International Motor Truck Company
     Двигатель 4 цил. Диам цил 5.5 дюйма Ход поршня 6 дюйма Мощность 48.4 л.с. База 129-144 дюйма Колея 68 дюйма  Грузоподъемность 3 тонны
    Размер шин 36х5/4  дюйма двойные Коробка 3 скорости. Цена 3750  долл. С фургоном 4250 долл