среда, 26 сентября 2018 г.

1911 - 1913 г. Laffly Road Sweeper Truck (Франция)

 (1898 - 1952); Laffly; Boulogne-Billancourt; France




1911 г Laurin & Klement typ LK (Чехия)

 (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
 Vaclav Laurin Vaclav Klement
Двигатель 4 цил.  Объем 4072 см куб. Мощность 16 л.с.  

1911 - 1912 г. Laurin & Klement typ Sa (Чехия)

  (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
 Vaclav Laurin Vaclav Klement
Двигатель 4 цил. Диам цил 70 мм Ход поршня 115 мм.  Объем 1771 см куб. Мощность 42 л.с. Скорость до 60 км в час. Вес 950-990 кг
Коробка 3 скорости. Длинна 2688 мм  Выпущено 106 штук


1911 - 1915 г. Laurin & Klement Typ K Limousune (Чехия)

 (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
 Vaclav Laurin Vaclav Klement
Двигатель 4 цил. Диам цил 95мм Ход поршня 150 мм.  Объем 4253 см куб. Мощность 42 л.с. Скорость до 90 км в час.
Коробка 4 скорости. Длинна 2970 -3000-3170 мм Сделано 214 штук.

1911 - 1915 г. Laurin & Klement K (Чехия)

  (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
 Vaclav Laurin Vaclav Klement
Двигатель 4 цил. Диам цил 95мм Ход поршня 150 мм.  Объем 4253 см куб. Мощность 42 л.с. Скорость до 90 км в час.
Коробка 4 скорости. Длинна 2970 -3000-3170 мм Сделано 214 штук.

1911 - 1914 г. Lanchester 38 HP Limousine (Англия)




 (1895 - 1904); Lanchester Engine Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1904 - 1931); Lanchester Motor Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
Frederick William Lanchester  Frank Lanchester George Lanchster  Max Lawrence
В 1911м году Джордж решает модернизировать существующий модельный ряд, помогает ему в проектах Фред, первой обновлённой машиной стала модель 38НР, 6ти цилиндровый мотор которой имел объём в 4856 см куб, Диам цил 101 мм Ход поршня 101 мм.  машина получила демпферы колебаний коленчатого вала. Мощность 38 лс..
3 скорости. База 3226 мм (3531 мм) Колея 1473 мм. Масса 35 фунтов.

1911 - 1914 г. Lanchester 38 HP (Англия).

 (1895 - 1904); Lanchester Engine Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1904 - 1931); Lanchester Motor Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
Frederick William Lanchester  Frank Lanchester George Lanchster  Max Lawrence
В 1911м году Джордж решает модернизировать существующий модельный ряд, помогает ему в проектах Фред, первой обновлённой машиной стала модель 38НР, 6ти цилиндровый мотор которой имел объём в 4856 см куб, Диам цил 101 мм Ход поршня 101 мм.  машина получила демпферы колебаний коленчатого вала. Мощность 38 лс..
3 скорости. База 3226 мм (3531 мм) Колея 1473 мм. Масса 35 фунтов.




1911 г. Koechlin (Франция)

(1911 - 1914); S. Gerster & Cie; Courbevoie, Seine; France
Двигатель 4 цил. двухтактный  Объем 3000 см куб. 5 передач.

1911 г. KAN Type A (Австрия)

(1911 - 1914); Kralovehradecka tovarna automobilu Alois Nejedly; Kukleny; Austria
 Производитель: KAN (Königgrätzer Automobilfabrik Nejedly), Градец Кралове, Австро-Венгерская монархия

Тип: Тип A, также известный как Voituretta (A)
Двигатель предварительного производства автомобиля (1910): 485cc одиночный цилиндр
Мощность: 7 л.с.
Скорость: 32 км / ч
Двигатель производства автомобиля (1911): 731cc одиночный цилиндр
Мощность: 7,5 л.с. / 1,500 об / мин
Скорость: 55 км / ч
Время производства: 1910/1911 - 1912 гг.
Производственное отделение: неизвестно
Снаряженная масса: 460 кг


1912 - 1914 г. Otto Type FL (Франция)

 (1900 - 1914); Ste General des Voitures Automobiles Otto; Paris; France