воскресенье, 23 сентября 2018 г.

1911 - 1915 г. Isotta Fraschini GM3 (Италия)

 (1900 - 1904); Sta Milanese d'Automobili Isotta, Fraschini & Cia; Milan; Italy
(1904 - 1948); Fabbrica Automobili Isotta-Fraschini; Milan; Ital
Cesare Isotta  Vincenzo Fraschini  Giustino Cattaneo  Oreste Fraschini
Известная прежде всего своими роскошными легковыми автомобилями фирма "Изотта-Фраскини" в течение многих лет выпускала также и грузовики. Основали ее Чезаре Изотта (Cesare Isotta) и братья Фраскини (Fraschini). В 1903 г. они собрали первую легковую машину, а через три года создали на ее базе первый легкий грузовик. В 1911-15 гг. "Изотта-Фраскини" выполняла государственный заказ на партию 2-тонных бензиновых автомобилей "GM3" (20 л.с.), 

1911 - 1912 г. Isotta-Fraschini Tipo PM Landaulet-Limousine (Италия)

 (1900 - 1904); Sta Milanese d'Automobili Isotta, Fraschini & Cia; Milan; Italy
(1904 - 1948); Fabbrica Automobili Isotta-Fraschini; Milan; Ital
Cesare Isotta  Vincenzo Fraschini  Giustino Cattaneo  Oreste Fraschini
Двигатель 4 цил. Объем 6000 см куб. 

1911 - 1912 г. Isotta-Fraschini EC Roadster (Италия)

 (1900 - 1904); Sta Milanese d'Automobili Isotta, Fraschini & Cia; Milan; Italy
(1904 - 1948); Fabbrica Automobili Isotta-Fraschini; Milan; Ital
Cesare Isotta  Vincenzo Fraschini  Giustino Cattaneo  Oreste Fraschini
Двигатель 4 цил. Объем 6000 см куб. Цепной привод. Isotta-Fraschini EC Roadster

1911 - 1912 г. Isotta-Fraschini Tipo PM Roadster (Италия)


  (1900 - 1904); Sta Milanese d'Automobili Isotta, Fraschini & Cia; Milan; Italy
(1904 - 1948); Fabbrica Automobili Isotta-Fraschini; Milan; Ital
Cesare Isotta  Vincenzo Fraschini  Giustino Cattaneo  Oreste Fraschini
Двигатель 4 цил. Объем 6000 см куб. Цепной привод.  Построено 60 экземпляров.