понедельник, 19 марта 2018 г.

1910 г. Pilot 17.9 hp (Англия)

(1909 - 1911); Motor Schools Ltd; London; United Kingdom
Двигатель 4 цил. Объем 2497 см куб. Мощность 18 л.с. База 2743 мм. Цена 150 фунтов.

1909 г. Pilot (Англия)

(1909 - 1911); Motor Schools Ltd; London; United Kingdom

1910 г. Praga 01 (Чехия)

(1907 - 1910); Prazska automobili tovarna - Prager Automobil Fabrik; Praha-Smichov; Czech Republic
(1910 - 1927); Automobilni oddelenei Prvni Ceskomoravske tovarny na stroje; Praha-Liben; Czech Republic
Frantisek Kec

сделать Praga
земля Австро-Венгрия (Чешская Республика)
тип 01
год 1910
Двигатель (тип, количество цилиндров) 4
Объем (см3) 2413
Выход (мощность / об / мин) 18 HP
Изготовлено с года 1910
База 2800 мм. Вес 1200 кг. Скорость 80 км в час. Разход топлива 12-14 л на 100 км. Коробка 3 скорости.

1910 - 1914 г. Phänomen 8/18 PS (Германия)

 (1907 - 1910); Phanomen-Fahrradwerke Gustav Hiller; Zittau; Germany
(1910 - 1927); Phanomen-Werke Gustav Hiller AG; Zittau; Germany
Karl Gustav Hiller
Первым четырехколесным автомобилем фирмы стала модель Phänomen 8/18, вышедшая на рынок в 1910 году. Четырехтактный четырехцилиндровый двигатель собственной разработки с водяным охлаждением, которым оснащался новый автомобиль, стал для предприятия большим технологичным рывком. Автомобиль производился до 1914 года, после чего на смену ему пришла новая модель Phänomen 10/28, с более мощным 28-сильным двигателем, которая выпускалась также в грузовом варианте и поставлялась в немецкую армию.

1910 - 1912 г. Phänomen 6--18 PS (Германия)

(1907 - 1910); Phanomen-Fahrradwerke Gustav Hiller; Zittau; Germany
(1910 - 1927); Phanomen-Werke Gustav Hiller AG; Zittau; Germany
Karl Gustav Hiller

 производитель   Phänomen
 Модель   6/18 PS
 Год выпуска   1910
 Начало производства
 Конец производства
 Телосложение   тюдоровский
 Количество дверей   2
 Количество мест   4
 Положение двигателя   фронт
 Ведущее колесо   задний
 топливо   бензин
 Количество цилиндров   встроенный 4
 охлаждение   жидкость
 Вместимость   1910 см 3, 116 куб. Дюймов
 расточка   80,0 мм, 3,15 в
 Инсульт   95,0 мм, 3,74 дюйма
 Степень сжатия
 Клапанный механизм   С.В.
 аспирация   нормальный
 Максимальная мощность [кВт / л.с. / л.с.]

1910 - 1911 г. Phanomen Tricar (Германия)

(1907 - 1910); Phanomen-Fahrradwerke Gustav Hiller; Zittau; Germany
(1910 - 1927); Phanomen-Werke Gustav Hiller AG; Zittau; Germany
Karl Gustav Hiller