воскресенье, 18 марта 2018 г.

1910 -1912 г. Puch-Lastwagen-Train (Австрия)

(1906 - 1914); Johann Puch Erste Steiermarkische Fahrradfabriks-AG; Graz; Austria
Johann Puch

1910 - 1914 г. Premier P.M.C. Motorette (Англия)

(1906 - 1907); Premier Motor Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1912 - 1913); Premier Motor Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
Двигатель 1 цил. Мощность 6-9 л.с.

1910 - 1912 г. Pic-Pic 18/24HP Limousine (Швейцария)



(1906 - 1910); SAG Ste d'Automobiles; Geneva; Switzerland
(1906 - 1920); SA Piccard, Pictet & Cie; Geneva; Switzerland
Paul Piccard  Lucien Pictet  Leon Dufour
 в январе 1910 года Ateliers Piccard-Pictet & Cie выкупает бизнес компании SAG, с этого момента и на остальные рынки автомобили идут под маркой Piccard & Pictet или сокращенно — Pic-Pic. В это время фирма отказывается от лицензионной продукции, и подготавливает собственный ряд моделей, который состоял из трех 4-х цилиндровых моделей — 14/16HP 2.4л мотором, 18/24HP 3.5л и 20/24HP 3.8л, 

1910 - 1912 г. Pic-Pic 14/16HP (Швейцария)

 (1906 - 1910); SAG Ste d'Automobiles; Geneva; Switzerland
(1906 - 1920); SA Piccard, Pictet & Cie; Geneva; Switzerland
Paul Piccard  Lucien Pictet  Leon Dufour
 в январе 1910 года Ateliers Piccard-Pictet & Cie выкупает бизнес компании SAG, с этого момента и на остальные рынки автомобили идут под маркой Piccard & Pictet или сокращенно — Pic-Pic. В это время фирма отказывается от лицензионной продукции, и подготавливает собственный ряд моделей, который состоял из трех 4-х цилиндровых моделей — 14/16HP 2.4л мотором, 18/24HP 3.5л и 20/24HP 3.8л,

1910 - 1912 г. Phonix 45 HP (Венгрия)

(1904 - 1912); Budapesti Malomepiteszet es Gepyar; Podvinecz & Heisler; Budapest; Hungary
Daniel Podvinec Vilmos Heisler
Двигатель 4 цилиндра. Мощности 45 л.с.

1910 - 1912 г. Presto 8/22 PS (Германия)

(1901 - 1907); Presto-Werke Gunther & Co.; Chemnitz; Germany
(1907 - 1927); Presto-Werke AG; Chemnitz; Germany
Двигатель 4 цил. Объем 2340 см куб . Мощность 28 л.с. Скорость 70 км в час.

1910 - 1914 г. Protos Typ G (Германия)

 (1900 - 1904); Motorenfabrik Protos Dr. Alfred Sternberg; Berlin; Germany
(1904 - 1908); Motorenfabrik Protos GmbH; Berlin; Germany
(1908 - 1926); Siemens-Schuckert Werke GmbH, Automobilwerk Nonnendam; Berlin; Germany
Alfred Sternberg  Ernest Valentin
Двигатель 4 цил. Объем 1575 см куб. Мощность 18 л.с. скорость 60 км в час.



1910 - 1911 г. 1910 Pilain 4D Torpedo (Франция)

 (1896 - 1897); Ste Francois Pilain; Lyons; France
(1897 - 1898); Ste des Voitures Automobiles et Moteurs / F. Pilain et Cie; Lyons; France
(1901 - 1920); Ste des Automobiles Pilain / SAP; Lyons; France
Francois Pilain
Двигатель 4 цил. Объем   6759 см куб.



1910 г. Peugeot Type 134 (Франция)

  (1895 - 1896); Les Fils des Peugeot Freres; Valentigney; France
(1897 - 1900); S.A. des Automobiles Peugeot; Audincourt; France
(1900 - 1910); S.A. des Automobiles Peugeot; Paris; France
(1910 - 1926); S.A. des Automobiles et Cycles Peugeot; Paris; France
Armand Peugeot
Двигатель 4 цил
 Объем 4588 см куб.Мощность 22 л.с. Скорость км в час Длинна 4550 мм Ширина 1700 мм База 3250 мм Произведено 16 штук

1910 г. Peugeot type 129 (131) (Франция)

 (1895 - 1896); Les Fils des Peugeot Freres; Valentigney; France
(1897 - 1900); S.A. des Automobiles Peugeot; Audincourt; France
(1900 - 1910); S.A. des Automobiles Peugeot; Paris; France
(1910 - 1926); S.A. des Automobiles et Cycles Peugeot; Paris; France
Armand Peugeot
Двигатель 4 цил
 Объем 3054 см куб.Мощность 16 л.с. Скорость
60 км в час Длинна 4000-4200 мм Ширина 1650 мм База 2940-3130 мм Произведено 180 штук (Type 129) и 50 штук (Type 131).