вторник, 13 марта 2018 г.

1909 - 1911 г. Morgan Three Wheeler Runabout (Англия)

 (1910 - today); Morgan Motor Co. Ltd; Malvern Link, Worcestershire; United Kingdom
Henry Frederick   Stanley Morgan
Двигатель 2 цил. Мощность 7 л.с. Две скорости.






1910 - 1912 г. Marta Landaulet (Венгрия)

(1908 - 1912); Magyar Automobil Reszvenytarsag Westinghouse Rendszer; Arad; Hungary
(1912 - 1922); Magyar Automobil Reszvenytarsasag; Arad; Hungary
Двигатель 4 цил. Мощностью 20,30,40 л.с. По лицензии Westinghouse

1910 - 1912 г. Marta Double-Featon (Венгрия)

(1908 - 1912); Magyar Automobil Reszvenytarsag Westinghouse Rendszer; Arad; Hungary
(1912 - 1922); Magyar Automobil Reszvenytarsasag; Arad; Hungary
Двигатель 4 цил. Мощностью 20,30,40 л.с. По лицензии Westinghouse

1910 - 1912 г. MAF Lieferungswagen Type D.Li. 5/12 PS (Германия)

(1908 - 1911); Markranstadter Automobil-Fabrik Hugo Ruppe; Markranstadt; Germany
Hugo Ruppe
Двигатель мощностью 12 л.с. Грузопдъемность 500 кг.

1910 - 1912 г. MAF Lieferungswagen Type D.Li. 6/16 PS (Германия)

(1908 - 1911); Markranstadter Automobil-Fabrik Hugo Ruppe; Markranstadt; Germany
Hugo Ruppe
Двигатель мощностью 16 л.с. Грузоподъемность 1000 кг.

1910 - 1911 г. MAF Type D.La. 5/12PS Doktor Landaulet (Германия)

 (1908 - 1911); Markranstadter Automobil-Fabrik Hugo Ruppe; Markranstadt; Germany
Hugo Ruppe
Двигатель мощностью 12 л.с.

1910 - 1914 г. Brennabor Typ G 8/22 PS (Германия)

 (1908 - 1933); Gebruder Reichsten Brennabor-Werke; Brandenburg; Germany
Carl Reichstein  Eduard Reichstein
Двигатель Производитель: Brennabor
Цилиндр: 4  Объем 2925 см куб Мощность 22 л.с  Скорость 70 км в час.

1910 г. Arbenz (Швейцария)

1904 - 1922); Eugen Arbenz & Co., Fabrique de Voitures automobiles; Albisrieden; Switzerland
Eugen Arbenz