четверг, 8 февраля 2018 г.

1910 - 1911Austro-Daimler 35/60 PS (США)

1899 - 1905); Hozier Engineering Co. Ltd; Bridgeton, Glasgow; United Kingdom
(1905 - 1906); Argyll Motors Ltd; Bridgeton, Glasgow; United Kingdom
(1906 - 1914); Argyll Motors Ltd; Alexandria by Glasgow; United Kingdom
Alexander Govan

1910 г. Austro-Daimler 22/86 Prinz Heinrich (Австрия)

 1899 - 1905); Hozier Engineering Co. Ltd; Bridgeton, Glasgow; United Kingdom
(1905 - 1906); Argyll Motors Ltd; Bridgeton, Glasgow; United Kingdom
(1906 - 1914); Argyll Motors Ltd; Alexandria by Glasgow; United Kingdom
Alexander Govan
К июню 1910 года Фердинанд Порше строит на базе модели Мая 28/32 спортивный авто, автомобиль имел обтекаемый алюминиевый кузов, который из-за формы кузова сначала получил прозвище "Tulpenform", ею стала модель Аустро-Даймлер 22/86, которая позже уже получила название "Принц Генрих", Порше выставил несколько автомобилей на одноимённую гонку, и 3 автомобиля с 4х цилиндровым 5.7л мотором финишировали первыми.
База 3056 мм Колея 1325 мм Двигатель 4 цил. Диам цил 105 мм ХОд поршня 165 мм Объем 5714 см куб Мощность 95 л.с. Скорость 137 км в час.