четверг, 4 октября 2018 г.

1911 - 1913 г. Mercedes 37/90 hp racing car (Германия)


 
 (1901 - 1903); Daimler Motoren Gesellschaft; Bad Cannstatt; Germany
(1903 - 1926); Daimler Motoren Gesellschaft; Unterturkheim, Stuttgart; Germany
Emile Jellinek  Gotlieb Daimler  Paul Daimler
Впускные клапаны 1 верхним расположением клапанов на цилиндр, приводится в действие с помощью нажимной штанги и коромысла
Число цилиндров / расположение 4 / в соответствии
Выпускные клапаны 2 воздушных клапанов на цилиндр, приводимых в действие с помощью толкателей и коромысел
конфигурация Передний, продольный; вертикальный
Управление клапанами 2 боковых валов, шестерни привода
принцип горения Четырехтактный Отто
коленчатый вал 3-подшипник
Диаметр цилиндра х ход поршня 130 х 180 мм
Топливная система 1 Поршень карбюратор
Суммарный объем 9530 куб.см
Свечи зажигания 2 на цилиндр
подача топлива Давление выхлопных газов
Максимальная / выход / номинальная мощность 95 л.с. до 1 300 об / мин
охлаждение циркуляции воды охлаждения с помощью роторного насоса
смазывание Давление циркуляции смазки
Цилиндры Стальные баллоны с приваренной охлаждающей водой курткой
Стартер Начиная кривошип, декомпрессор
аккумулятор Встроенная
Зажигание Высоковольтные магнито зажигания
Система зажигания 2 магнето
Ручной тормоз Действуя на задних колесах
Ножной тормоз Действуя на выходном валу коробки передач и валом (2 отдельные педали)
Рулевое управление Червяк-гайка рулевого
Колеса Деревянно-спицевые колеса, центр монтажа
Конструкция рамы Швеллер запрессованной стальной раме
Передняя подвеска колеса Жесткая ось с полуэллиптических рессор
Тип привода Передача дифференциальной промежуточных валов, с помощью боковых цепей на задние колеса
Задняя подвеска колеса Жесткая ось с полуэллиптических рессор
Тормозная система с механическим приводом
Передние тормоза Не установлен
Задние тормоза Внутри колодочный (задний). WH, внешние ленточные тормоза (радиопередающий. Входной вал, промежуточный вал)
Коробка передач 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач
Перемена Ворота сдвиг вправо экстерьер
сцепление Свиток сцепление, или двойной конус сцепление с кожаной подкладкой
Тип трансмиссии Изменение скорости передач
Колесная база 2690 mm
Передняя колея 1400 mm
Колея задних колес 1400 mm
Количество мест 2

Комментариев нет:

Отправить комментарий