пятница, 16 марта 2018 г.

1910 г. Opel 8/16 PS (Германия)

 (1898 - 1928); Adam Opel; Russelheim; Germany
Adam Opel Friederich Lutzmann  Wayne Cherry
8/16 PS был введен в начале 1910 года в качестве наследника семьи 12PS.
По сравнению с компонентами семейства 12PS, 8/16 PS имел новый двигатель , 4- цилиндровый рядный с водяным охлаждением с чугунной головкой и алюминиевой основой .Диам цил 70мм Ход поршня 120 мм У этого двигателя было Объем, немного ниже, чем у прародителей: он уменьшился с 1885 до 1847 см³ , но был  более современным и мощным.  мощность 16 л.с. при 1600 об / мин, против 12 л.с. при 1200 об / мин прародителей. Передача карданного вал ,  и коробка передач  с тремя скоростями.Рама представляла собой стальную U- образную конструкцию   из стали: здесь размещалась подвеска ,  с жесткой осью и три четверти эллиптических листовых пружин на обеих осях. Тормозная система, как и подавляющее большинство автомобилей в то время, действовала на коробку передач. 8/16 PS был доступен в трех вариантах кузова: двойной фаэтон , лимузине или даже Landaulet .6
Длинна 4000 мм Ширина 1600 мм Высота 2300 мм База 2650 мм Вес шасси 650 кг.

Комментариев нет:

Отправить комментарий