пятница, 16 марта 2018 г.

1910 г. Opel 10/20 PS Landaulet Taxi (Германия)

Новый 10/20 л.с. по существу соответствовал его непосредственному предшественнику.
Двигатель был составным из двух блоков четыре цилиндра - блок цилиндров , но со Объемом 2614 см куб (диаметр х ход = 80 мм × 130 мм), Мощность 20 л.с. (14,7 кВт) при 1600 об / мин. Бокового клапана двигатель был водяным охлаждением, циркуляция охлаждающей жидкости была вызвана центробежным насосом. , ручная трехступенчатая коробка передач и карданный вал . Максимальная скорость автомобиля составляла 70 км / ч.
Рама из U-образных профилей из листовой стали. Две жесткие оси были подвешены на полуэллиптических листовых рессорах. Рабочий тормоз был внутренним тормозом колодки, который воздействовал на выходной вал передачи. Ручной тормоз действовал на барабанах на задних колесах.
Доступный был 10/20 л.с. в качестве четырехместного Doppelphaeton , четырехместного туристического автомобиля, четырехдверного седана и Landaulet .   С самой дешевой конструкцией (Doppelphaeton) он стоил 7 500 RM, 1000 RM меньше, чем 10/18 HP.
10/20 л.с. был построен до конца 1910 года. В 1911 году больше преемник был 10/24 PS .
Длинна 4500 мм Ширина 1800 мм Высота 2500 мм База 2975 мм Вес шасси 850 кг.

Комментариев нет:

Отправить комментарий