вторник, 13 февраля 2018 г.

1910 г. Benz 80 PS Prinz-Heinrich-Wagen (Германия)

 (1885 - 1911); Benz & Cie, Rheinische Gasmotorenfabrik; Mannheim; Germany
(1911 - 1926); Benz & Cie, Rheinische Automobil und Motorenfabrik; Mannheim; Germany
Karl Benz

Количество цилиндров / устройство 4 / в строке
конфигурация Передняя, ​​продольная; вертикальный
Принцип горения Четырехтактный Отто
коленчатый вал 3-подшипник
Топливная система 1 Карбюратор
Максимальный / выходной / номинальный выход 50 л.с.
Стартер Стартовый кривошип

Ручной тормоз Исполнение на задних колесах
Ножной тормоз Выполнение на выходном валу трансмиссии
Колеса Колеса с деревянными спицами, изготовленные из листового металла
Передняя подвеска колеса Жесткая ось с полуэллиптическими пружинами
Задняя подвеска колеса Жесткая ось с полуэллиптическими пружинами
Тормозная система Механически приводимый в действие
Передние тормоза Не установлен
Задние тормоза Внутренние тормозные колодки (задние колеса) и наружный тормоз (выходной вал трансмиссии)

Тип трансмиссии Механизм с изменяемой скоростью








Комментариев нет:

Отправить комментарий