среда, 27 декабря 2017 г.

1910 - 1912 г. Baker Electric Model V Extension Coupe (США)

  (1899 - 1915); Baker Motor Vehicle Co.; Cleveland, Ohio; United States
В 1910м году появляется новая модель Model V оснащённая 4х полюсным электрическим двигателем фирмы General Electric мощностью в 8л.с., автомобиль был оснащён двойной тормозной системой, одна задействовала задний редуктор, вторая тормозила электродвигателем, кстати трансмиссия была 6ти ступенчатой, плюс имелось три реверсивные передачи. Но не смотря на не плохую для электрокара мощность машина была способна всего на 37км в час, правда автономность составляла порядка 100 км. В августе того же года автомобиль этой модели управляемый Грюнфельдом ставит рекорд — без подзарядки он смог проехать 325км (правда используя аккумуляторы Эдисона, а не те которыми оснащались машины серийно), тем самым он побил собственный рекорд годовалой давности, тогда он смог преодолеть без подзарядки 259км, к концу 1910 года рекорд был перекрыт, Грюнфельд проехал уже 393 км, почти столько проходят современные электрокары, правда на других скоростях.




1910 - 1912 г. Baker Model V Electric Victoria (США)

  (1899 - 1915); Baker Motor Vehicle Co.; Cleveland, Ohio; United States
6 скоростей вперед и 3 назад. Электродвигатель


1910 - 1912 г. Acorn Model F Delivery (США)

(1910 - 1912); Acorn Motor Car Co.; Cincinnati, Ohio; United States
Двигатель 2 цил. Диам цил 5 дюймов Ход поршня 4 дюйма. Мощность 18-20 л.с..Грузоподъемность 1000 фунтов.Вес 2300 фунтов.  скорости. База 96 дюймов Размер колес   дюйма. Цена 1000 долл.

1910 - 1911 г. Anchor Touring (США)

(1910 - 1911); Anchor Motor Car Co.; Cincinnati, Ohio; United States
Двигатель 4 цилиндра. Диам цил 4.25 дюйма Ход поршня 5 дюйма Объем 283.7 куб дюймов Мощность 35 лс. 
База 110 дюймов  Размер колес 34х3.5(4) дюймов  Вес 2200  фунтов. Цена 1850 долл.

1910 г. Aldo (США)

(1910 - 1910); Albaugh Dover Co.; Chicago, Illinois; United States
Gilbert R. Albaugh
Двигатель 2 цилиндра. Диам цил 4.125 дюйма Ход поршня 4 дюйма Объем 106.9 куб дюймов Мощность 12 лс. 
База 76 дюймов  Размер колес 36х1.5 дюймов  Вес  фунтов. Цена 395 долл.

1910 - 1912 г. American Fiat Model 54 (США)

(1910 - 1918); Fiat Automobile Co.; Poughkeepsie, New York; United States
Joseph Borovitz
Двигатель 4 цилиндра. Диам цил 110 мм Ход поршня 150 мм Объем 348 куб дюймов Мощность 30 лс. 
База 124 дюйма  Размер колес 36х4.5 дюймов  Вес 2550 фунтов. Цена 4000 долл.

1910 - 1911 г. Adams Model C (США)

(1910 - 1911); Adams Bros Co.; Findlay, Ohio; United States
Joseph Borovitz
Двигатель 4 цилиндра. Диам цил 3.875 Ход поршня 5 дюймов Объем 235.9 куб дюймов Мощность 24 лс. 
База 118 дюйма  Размер колес 34х3 дюймов  

1910 - 1911 г. Auto Parts (США)

(1909 - 1914); Automobile Parts & Equipment Company / Auto Parts Company; Chicago, Illinois; United States
Horace W. Book  Arthur B. Pease  Albert H. Fry
Двигатель 2 цилиндра.воздушное охлаждение   Мощность 14 лс. Вес   фунтов
База 82 дюйма  Размер колес 36 дюймов Цена 375 долл.

1910 - 1911 г. Alco 22 Series Landaulet (США)

(1909 - 1913); American Locomotive Co.; Providence, Rhode Island; United States
Albert S. Pitkin
Двигатель 4 цилиндра. Диам цил 3.94 дюйма Ход поршня  4.38 Объем 213.1 куб дюйма Мощность 16 лс. Вес   фунтов
База 112-104 дюйма  Размер колес 34х4 дюйма Цена 4350 долл.