вторник, 28 ноября 2017 г.

1909 - 1914 г. Leon Bollee G2 LUXE(Франция)

 (1895 - 1924); Automobiles Leon Bollee; Le Mans; France
Leon Bollee
Двигатель 4 цил. Объем 2724 см куб. Мощность 50 л.с.



1909 - 1911 г. Leon Bollee (Франция)

 (1895 - 1924); Automobiles Leon Bollee; Le Mans; France
Leon Bollee


1909 - 1915 г. Laurin & Klement FDO/FDL (Чехия)

 (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
Vaclav Laurin Vaclav Klement

1909 г. Cooper (Англия)

(1909 - 1910); Cooper Steam, Digger Co. Ltd; King's Lynn, Norfolk; United Kingdom
Tom Cooper  W.M. Pryor

1909 - 1911 г. Laurin & Klement L/LO (Чехия)

  (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
Vaclav Laurin Vaclav Klement
Автомобиль Шестиместный двухдверный фаэтон, с передним расположением двигателя и задним приводом
Двигатель Рядный четырехцилиндровый с L-образной головкой
Объем 3686 см ³
Диаметр цилиндра 95 мм
Ход поршня 130 мм
Карбюратор Zenith
Мощность 22 кВт (30 л.с.)
Подвеска Рессорная
Коробка передач Четырех-ступенчатая
Колесная база 3170 мм
Максимальная скорость 70-90 км / ч
Модель L производилась с 1909 по 1911 года, в общей сложности было выпущено 223 автомобиля. Автомобиль также выпускался с колесной базой 2970 и 3000 мм с различными кузовами. На его базе также был построен спортивный автомобиль LC4.




1909 г. Laurin & Klement Type EN (Чехия)

 (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
Vaclav Laurin Vaclav Klement
  Двигатель рядный четырехцилиндровый Объем  5692 см куб. 

1909 г. LAURIN & KLEMENT Type GDV (Чехия)

 (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
Vaclav Laurin Vaclav Klement
  Двигатель рядный четырехцилиндровый  Мощностью 18-24 л.с.

1909 г. Laurin & Klement typ FCR (Чехия)

  (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
Vaclav Laurin Vaclav Klement
  Двигатель рядный четырехцилиндровый  Объем 5671 см куб. Мощностью 100 л.с.

1909 - 1910 г. Laurin & Klement Truck (Чехия)

 (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
Vaclav Laurin Vaclav Klement
Грузоподъемность 5000 кг
 Typ G -Двигатель рядный четырехцилиндровый 

1909 - 1910 г. Laurin & Klement Type FDL (Чехия)

 (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
Vaclav Laurin Vaclav Klement
Грузоподъемность 1000-1500 кг
 Typ G -Двигатель рядный четырехцилиндровый  Мощностью 18-22 л.с.

1909 г. Laurin & Klement Type J (Чехия)

 (1895 - 1905); Laurin & Klement, tovarna velocipedu, motocycklu a automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1905 - 1907); Laurin & Klement, tovarna motorovych kol a vozu; Mlada Boleslav; Czech Republic
(1907 - 1925); Laurin & Klement, a.s., tovarna automobilu; Mlada Boleslav; Czech Republic
Vaclav Laurin Vaclav Klement
Двигатель 4 цил Мощность 16-18 л.с.