среда, 23 августа 2017 г.

1908 - 1910 г. S.C.A.R. (Франция)

 (1906 - 1915); Ste de Construction Automobile de Reims; Witry-les-Reims, Marne; France

1908 - 1911 г. Dixi R 8 (Германия)

(1904 - 1920); Fahrzeugfabrik Eisenach; Eisenach; Germany
Двигатель 4 цилиндра мощность 14 л.с. 

1908 - 1909 г. Knox Model M 48 HP (США)

 (1900 - 1914); Knox Automobile Co.; Springfield, Massachusetts; United States
Henry A. Knox  Elihu H. Cutler
Двигатель 4 цилиндра. Диам цил 5.5 дюйма Ход поршня  5.5  дюймов. Объем 522.2 куб дюйма. Мощность 48 л.с. База 114 дюймов
Колея 56 дюймов .
Вес  фунтов. Размер колес дюймов. Цена  долл.

1908 - 1909 г. SAFIR - UNIC - TAXI OPEN (Швейцария)


 (1906 - 1907); Schweizer Automobil Fabrik in Rheineck Safir; Rheineck; Switzerland
(1907 - 1909); Safir Automobile; Zurich; Switzerland
Anton Dufour  Jakob Schimdheiny



1908 - 1909 г. Sizaire-Naudin Type 12CV (Фрация)

 (1905 - 1920); SA des Automobiles Sizaire et Naudin; Paris; France
George Sizaire  Maurice Sizaire  Louis Naudin   Duc D'Uzes   Nemorin Causan
Двигатель 2 цилиндра. Мощность 12 л.с.




1908 г. Sizaire-Naudin Type F1 9HP Sport (Франция)


 (1905 - 1920); SA des Automobiles Sizaire et Naudin; Paris; France
George Sizaire  Maurice Sizaire  Louis Naudin   Duc D'Uzes   Nemorin Causan
Двигатель 2 цилиндра. Мощность 8 л.с. Скорость 78 км/час









1908 - 1909 г. Kissel Kar Model D-9 (США)

(1906 - 1931); Kissel Motor Car Co.; Hartford, Wisconsin; United States
William Kissel George Kissel Herman Palmer
Двигатель 4 цилиндра. Диам цил 4.5 дюйма Ход поршня  4.75  дюйма. Объем 336.7 куб дюйма. Мощность 40 л.с. База 108 дюймов
 Вес 2350  фунтов. Размер колес 34х3.5(4) Цена 2000 долл.

1908 - 1911 г. Studebaker Model H Roadster (США)

 (1902 - 1954); Studebaker Corp.; South Bend, Indiana; United States
Brooks Stevens  Henry Studebaker Jr  Clem Studebaker  John Studebaker  Jacob Studebaker             Peter Studebaker
Двигатель 4 цилиндра. Диам цил 4.125 дюйма Ход поршня 5.25  дюйма Объем 280.6 дюйма Мощность 30 л.с. База 104 дюйма Вес 2700 фунтов
Размер колес 34х4 дюйма

1908 - 1909 г. Rauch & Lang MODEL 10 COUPE CHASSIS (США)

 (1905 - 1915); Rauch & Lang Carriage Co.; Cleveland, Ohio; United States
Jacob Rauch Charles E.J. Lang  Colonel E.H.R. Green

1908 г. Dasse Racecar (Бельгия)

(1894 - 1930); Automobiles Gerard Dasse; Verviers; Belgium
Gerard Dasse
Двигатель 4 цил. Диам 90мм Ход поршня 110 мм Мощность  24 л.с.Вес 982 кг.

1908 г. Sizaire Naudin Sport (Франция)

(1905 - 1920); SA des Automobiles Sizaire et Naudin; Paris; France
George Sizaire  Maurice Sizaire  Louis Naudin   Duc D'Uzes   Nemorin Causan
(1905 - 1920); SA des Automobiles Sizaire et Naudin; Paris; France
George Sizaire  Maurice Sizaire  Louis Naudin   Duc D'Uzes   Nemorin Causan
В 1908м году Морис строит 1 цилиндровую почти 2х литровую гоночную машину, которая развивает 42 силы! Однако в Дьепе на Coupe des Voiturette, машина приходит к финишу всего-лишь второй, пропустив вперёд Delage, правда больше из-за проблем с шинами и утечки бензина из бака.В 1908м году машина участвовала в кругосветной гонке по маршруту Нью-Йорк, Чикого, Сан-Франциско, Сиетл, Валдз, Япония, Владивосток, Омск, Москва, Санкт-Петербург, Берлин и наконец Париж. Участвовали автомобильные марки Thomas Flyer (США), Züst (Италия), Protos (Германия) и французские DeDion-Bouton, Motobloc ну и Sizaire-Naudin.

1908 - 1910 г. Singer 20/25 HP (Англия)

(1905 - 1927); Singer & Co.; Coventry; United Kingdom
George Singer  Alexander Craig
Двигатель 4 цилиндра. Диам цил 100 мм Ход поршня 110 мм. Объем 3466 см куб. Мощность 25 л.с.

1908 - 1910 г. Scout 30 HP Touring (Англия)

(1904 - 1908); Dean & Burden Ltd; Salisbury, Wiltshire; United Kingdom
(1908 - 1921); Scout Motors Ltd; Salisbury, Wiltshire; United Kingdom
William Burden  William Burden  Jr Albert Burden  Percy Dean  Clifford Radcliffe
Двигатель 6 цилиндров. Объем 5638 см куб. Мощность 30 л.с. База 3277 мм

1908 - 1910 г. Scout 30 HP lanяdaulet (Англия)

(1904 - 1908); Dean & Burden Ltd; Salisbury, Wiltshire; United Kingdom
(1908 - 1921); Scout Motors Ltd; Salisbury, Wiltshire; United Kingdom
William Burden  William Burden  Jr Albert Burden  Percy Dean  Clifford Radcliffe
Двигатель 6 цилиндров. Объем 5638 см куб. Мощность 30 л.с. База 3277 мм

1908 г. McLaughlin motor buggy (Канада)

 (1908 - 1918); McLaughlin Motor Car Co.; Oshawa, Ontario; Canada
R. Samuel McLaughlin



1908 - 1909 г. Delage Type H (Франция)

 (1905 - 1912); Automobiles Delage; Levallois, Seine; France
Louis Delage  Augustin Legros  Henry Davene de Roberval  Arthu-Louis Michelat  Charles Planchon  Maurice Gaultier  Walter Watney
Двигатель 4 цил. Диам цил 75 мм Ход поршня 100 мм. Объем 1763 см куб. Мощность 12 л.с. Коробка 3 скорости


1908 г. Firestone Columbus Runabout (США)


 (1909 - 1914); Columbus Buggy Co.; Columbus, Ohio; United States
Charles A. Finnegan
Двигатель 2 цилиндра. Цена 750 долл.


1908 - 1912 г. DAIMLER-LASTWAGEN Type N-11 (Германия)

 (1901 - 1903); Daimler Motoren Gesellschaft; Bad Cannstatt; Germany
(1903 - 1926); Daimler Motoren Gesellschaft; Unterturkheim, Stuttgart; Germany
Грузоподъемность 3-3.5 тонны Двигатель 4 цилиндра Диам цил 110 мм Ход поршня 140 мм Мощность 28 л.с.
Размер колес пер 820х100 зад 2-1010х120 мм

1908 - 1912 г. Cyklon Cyklonette (Германия)

(1902 - 1922); Cyklon Maschinenfabrik GmbH; Berlin; Germany
Трансмиссия 2 скорости. Двигатель 2 цилиндра мощностью 5.25 л.с. Диам цил 70 мм Ход поршня 90 мм.   Длинна 3115 мм.  Ширина 1400 мм Высота 1300 мм. Вес 300 кг. Скорость 35 км в час