суббота, 12 августа 2017 г.

1908 г. Pipe 16 HP (Бельгия)

 (1898 - 1903); Compagnie Belge de Construction Automobile; Brussels; Belgium
(1903 - 1922); SA Usines Pipe; Brussels; Belgium
Albert Goldschmitt    Victor Goldschmitt
Двигатель мощностью 16 л.с.

1908 г. Peugeot Type 108 (Франция)


 (1895 - 1896); Les Fils des Peugeot Freres; Valentigney; France
(1897 - 1900); S.A. des Automobiles Peugeot; Audincourt; France
(1900 - 1910); S.A. des Automobiles Peugeot; Paris; France
Armand Peugeot
Двигатель 4 цилиндра. Объем 1527 см куб. Мощность  10 л.с. База 2550 мм. Длинна 3600 мм.  Ширина 1700 мм. Выпущено 301 экземпляра. Вес   кг. Скорость км/час







1908 г. Peugeot Type 106 (Франция)

(1895 - 1896); Les Fils des Peugeot Freres; Valentigney; France
(1897 - 1900); S.A. des Automobiles Peugeot; Audincourt; France
(1900 - 1910); S.A. des Automobiles Peugeot; Paris; France
Armand Peugeot
Двигатель 4 цилиндра. Объем 2211 см куб. Мощность   л.с. База 3030 мм. Длинна 4100 мм.  Ширина 1600 мм. Выпущено 109 экземпляра. Вес 1075 кг. Скорость 60 км/час

1908 - 1909 г. Peugeot Type 105 (Франция)

 (1895 - 1896); Les Fils des Peugeot Freres; Valentigney; France
(1897 - 1900); S.A. des Automobiles Peugeot; Audincourt; France
(1900 - 1910); S.A. des Automobiles Peugeot; Paris; France
Armand Peugeot
Двигатель 6 цилиндров. Объем 11150 см куб. Мощность 60 л.с. База 3453-3700 мм. Колея 1500 мм. Выпущено 23 экземпляра.

1908 г. Panhard & Levassor Rennwagen 120 CV (Франция)


 (1890 - 1967); Ste Panhard & Levassor; Paris; France
(1897 - 1965); Ste Anonyne des Anciens Etablissements; Panhard & Levassor, Paris; France
Louis Francois Rene Panhard Andrien Hippolyte Francois Panhard  Joseph Paul Rene Panhard  Emille Levassor
Двигатель 4 цилиндра. Объем 12800 см куб Мощность 120 л.с. Выпущено 3 экземпляра



1908 - 1910 г. Otto Type FL (Франция)

(1900 - 1914); Ste General des Voitures Automobiles Otto; Paris; France
Двигатель 4 цилиндра Мощность 12 л.с. Существует мало доказательств существования этого автомобиля.

1908 г. Opel Stadtcoupe (Германия)

 (1898 - 1928); Adam Opel; Russelheim; Germany
Adam Opel Friederich Lutzmann  Wayne Cherry



1908 г. Opel 33/60 PS (Германия)

(1898 - 1928); Adam Opel; Russelheim; Germany
Adam Opel Friederich Lutzmann  Wayne Cherry
Двигатель 4 цилиндра. Ход поршня 140 мм Диам цил 140 мм. Объем 8620 см куб. Мощность 60 л.с. при 1500 об/мин Водяное охлаждение Рама из стального профиля. Полуэллептические рессоры. 4 скорости Тормоз на валу коробки передач. Цена от 16500-22000 марок. Длинна   мм Ширина  мм База 3240 - 3700 мм Вес шасси 1350 - 1450 кг

1908 - 1909 г. Opel 30/50 PS (Германия)

(1898 - 1928); Adam Opel; Russelheim; Germany
Adam Opel Friederich Lutzmann  Wayne Cherry
Двигатель 4 цилиндра. Ход поршня 145 мм Диам цил 130 мм. Объем 7698 см куб. Мощность 50 л.с. при 1500 об/мин Водяное охлаждение Рама из стального профиля. Полуэллептические рессоры. 4 скорости Тормоз на валу коробки передач. Цена от 16000 марок. Длинна   мм Ширина  мм База 3200 - 3700 мм Вес 1200 - 1400 мм шасси  кг Скорость 60 км/час