пятница, 28 июля 2017 г.

1908 - 1909 г. Komnick 6-18 PS Cabrio S.P.B. (Phaeton) (Германия)

(1907 - 1922); F. Komnick Autofabrik; Elbing; Germany
Двигатель 4 цилиндра. Мощность 6/18 л.с.

1908 г. Komnick 14/30 PS (Германия)

(1907 - 1922); F. Komnick Autofabrik; Elbing; Germany
Двигатель 4 цилиндра. Мощность 14/30 л.с.

1908 г. Krieger Electrique A155 (Франция)

(1897 - 1900); Ste des Voitures Electriques (Systeme Krieger); Courbevoie, Seine; France
(1900 - 1907); Compagnie Parisienne des Voitures Electriques; Courbevoie, Seine; France
Louis Antoine Krieger
Автобус "Крегер" (Kriéger Omnibus Electrique A155). Приводился в движение двумя электромоторами на переднем мосту. Запас хода -  около 90 км.
Число мест - 9. Максимальная скорость - 20 км/ч. Число выпущенных экземпляров - 60. Во время Первой мировой войны (1914-18) такие автобусы использовались в качестве автомобилей скорой помощи. Франция, 1908.