среда, 12 июля 2017 г.

1908 - 1910 г. Delaunay-Belleville F6 (Франция)

 (1904 - 1948); SA des Automobile Delaunay-Belleville; St Denis, Seine; France
Louis Delaunay  Marius Barbarou
Двигатель 6 цилиндров. Диам цил 98 мм Ход поршня 122 мм Объем 5900 см куб. Мощность 28 л.с.
а


1908 - 1913 г. Delaunay-Belleville 70CV (SMT) (Франция)

 (1904 - 1948); SA des Automobile Delaunay-Belleville; St Denis, Seine; France
Louis Delaunay  Marius Barbarou
А в 1908м году у ДБ появляются 6ти цилиндровые модели, топовые которые имеют объём 12 литров и мощность 70 сил, они так и называются 70CV, но известны больше под другим именем — SMT (Sa Majeste le Tsar, т.е Его Величество — Царь).  Двухдверный шестиместный седан, передний двигатель и задний привод. Бензин, с жидкостным охлаждением, шестицилиндровый (R6), SV, 11846 см³, ход 134,0 мм, ход 140,0 мм, два клапана / цилиндра, карбюратор без турбокомпрессора, 51 кВт (70 л.с.) , максимальная скорость 90 км / ч. Передняя ось и продольная складная ручка, жесткая ось сзади и продольная складка, передние тормоза не имели заднего барабана.

Автомобиль назывался SMT (Sa Majeste le Tsar), в честь русского царя, который купил автомобиль такого типа. Некоторые источники сообщили об этом как модель 1А6.