пятница, 10 марта 2017 г.

1907 - 1908 г. Alba 35/40 HP (Италия)


 (1906 - 1908); Fabbrica Automobili di Alba SA; Trieste; Italy
Двигатель 4 цилиндра мощностью 40 л.с. Объем 6868 см3  Скорость 97 км/ч 4 скорости.
Было выпущено только 9 автомобилей.

1907 - 1910 г. Ajax (Швейцария)

(1906 - 1907); Automobilfabrik Dr. G. Aigner; Zurich; Switzerland
(1907 - 1910); Ajax AG; Zurich; Switzerland
D. Siebenmann
На цюрихских автомобильный завод г. доктор Айгнер отправился в свой первый год работы в 1907 банкротства и финансировалась затем, инвесторов, как Ajax AG продолжается. Это экскурсии и спортивные автомобили, а также такси - Droschken были построены передовые конструкций, для начала с Четырех - и более поздние с шестью цилиндровыми двигателями. Две спортивные машины участвовали в 1907 году в Targa Florio в Сицилии. Обе машины пришли к финишу, из-за технических недостатков, другие из-за аварии. Самые качественные Ajax-автомобили продавались плохо. Ajax AG пришлось прекратить из-за финансовых трудностей в 1910 году работы.
Двигатель 6 цилиндров.Объем 3405 см3 и 4900 см3

1907 - 1908 г. Adams Mail Phaeton V (Англия)




(1905 - 1914); Adams Manufacturing Co. Ltd; Bedford; United Kingdom
A.H. Adams  Edward Ringwood Hewitt
Скорость 20 миль в час. Цена 265 фунтов.


1906 - 1910 г. Rover 16-20 h.p. (Англия)

  (1904 - 1945); The Rover Co. Ltd; Coventry; United Kingdom
Spencer Wilks Maurice Wilks Charles Spencer King
Двигатель 4 цил. Диам цил.97 мм Ход поршня 110 мм. Объем 3251 см куб. Мощность 16-20 л.с. База 2896 мм туринг 3048 мм ландаулет
Колея 1346 мм Длинна 3962 мм Ширина 1600 мм  Масса 864 кг Коробка 4 скорости.