четверг, 26 января 2017 г.

1907 - 1908 г. Lane Model 11 (США)


(1900 - 1911); Lane Motor Vehicle Co.; Poughkeepsie, New York; United States
William J. Lane  George Lane  John M. Lane
Двигатель мощностью  20 л.с. Цена 1800 долл. База 97 дюймов

1907 - 1908 г. Lane Model 10 (США)

(1900 - 1911); Lane Motor Vehicle Co.; Poughkeepsie, New York; United States
William J. Lane  George Lane  John M. Lane
Двигатель мощностью  20 л.с. Цена 2000 долл. База 98 дюймов

1907 - 1908 г. Lane Model 9 (США)

(1900 - 1911); Lane Motor Vehicle Co.; Poughkeepsie, New York; United States
William J. Lane  George Lane  John M. Lane
Двигатель мощностью  30 л.с. Цена 3100 долл. База 119 дюймов

1907 - 1908 г. Lane Model 8 (США)

(1900 - 1911); Lane Motor Vehicle Co.; Poughkeepsie, New York; United States
William J. Lane  George Lane  John M. Lane
Двигатель мощностью  30 л.с. Цена 2800 долл. База 112 дюймов

1907 г.. Lambert Model F (США)

(1891 - 1917); The Buckeye Manufacturing Co.; Anderson, Indiana; United States
John William Lambert  Elwood P. Haynes
5 месть. База 2692 мм. Колея 1422 мм.  Диаметр колес 34 дюйма. Вес 1314 кг. Цена 3000 долл.
Двигатель 4 цилилндра Объем 5212 см3. Мощность 40 л.с. Цепной привод.

1907 - 1909 г. Klink Model 30 Runbout (США)

(1907 - 1910); Klink Motor Car Manufacturing Co.; Dansville, New York; United States
John F. Klink  Harvey Toms  Charles Day
Двигатель 4 цилиндра. Мощность 30-35 л.с. База 108 дюймов. Три скорости. Цена 1850 - 2000 долл.

1907 - 1908 г. Klink Model 30 Touring Car (США)

(1907 - 1910); Klink Motor Car Manufacturing Co.; Dansville, New York; United States
John F. Klink  Harvey Toms  Charles Day
 Двигатель мощностью 30 л.с. 4 цилиндрa. Диам цил 4.25 дюймов. Ход поршня 4.75  дюймов. Объем 269.5 куб дюймов
База 108 дюймов.  Размер колес 32х3.5 дюйма. Вес 2100 фунтов.   Три скорости. Цена 1850 - 2000 долл.

1907 - 1909 г. Kiblinger High Wheel Surrey (США)


 (1907 - 1909); W.H. Kiblinger Co.; Austin, Indiana; United States
 Kiblinger американские автомобили, произведенные в Оберн, штат Индиана с 1907 по 1909.  Kiblinger имел большие колеса и был способен ехать через рытвины, на дорогах Америки.
  Девять различных моделей были произведены компанией W. H. Kiblinger.
  Kiblinger были оснащены мотором с воздушным охлаждением с двумя цилиндрами, мощностью 12 лошадиных сил. Реклама заявляла пробег 30 миль на одном галлоне бензина и склость 30 миль в час.
  Kiblinger автотранспортные средства столили от $250.00 до $450.00. Как и многие ранние американские автомобили, Kiblinger сохранял форму традиционной конной повозки.

1907 - 1908 г. Kiblinger Model H Runabout (США)

 (1907 - 1909); W.H. Kiblinger Co.; Austin, Indiana; United States
 Kiblinger американские автомобили, произведенные в Оберн, штат Индиана с 1907 по 1909.  Kiblinger имел большие колеса и был способен ехать через рытвины, на дорогах Америки.
  Девять различных моделей были произведены компанией W. H. Kiblinger.
  Kiblinger были оснащены мотором с воздушным охлаждением с двумя цилиндрами, мощностью 12 лошадиных сил.  Диам цил 4.125 дюймов. Ход поршня 3.75 дюймов. Объем 100.2  База 69.5 дюймов. Реклама заявляла пробег 30 миль на одном галлоне бензина и скорость 30 миль в час. Размер колес 38х1.25 дюймов.
  Kiblinger автотранспортные средства столили от $250.00 до $450.00. Как и многие ранние американские автомобили, Kiblinger сохранял форму традиционной конной повозки.


1907 - 1908 г. Kermath Speadway Roadster (США)

(1907 - 1908); Kermath Motor Car Co.; Detroit, Michigan; United States
James Kermath
Двигатель мощностью 26 л.с. 4 цилиндра. Диам цил 4.5 дюймов. Ход поршня 4.5 дюймов. Объем 286.3 куб дюймов
База 103 дюймов.  Размер колес 32х3.5 дюйма. Вес 2000 фунтов. Цена 2000  долл.  Три скорости.