пятница, 1 декабря 2017 г.

1909 - 1912 г. Mercedes Typ 14/30 PS (Германия)

  (1901 - 1903); Daimler Motoren Gesellschaft; Bad Cannstatt; Germany
(1903 - 1926); Daimler Motoren Gesellschaft; Unterturkheim, Stuttgart; Germany
Emile Jellinek  Gotlieb Daimler  Paul Daimler
Принцип горения четырехтактный
конфигурация передняя, ​​продольная; вертикальный
Количество цилиндров / расположение 4 / в строке (попарно)
Диаметр отверстия x 90 x 140 мм
Общее смещение 3560 куб.см.
Номинальная мощность 30 л.с. при 1600 об / мин; 35 л.с. при 1700 об / мин
Количество клапанов / устройство 1 вход / накладные расходы; 1 выхлоп / вертикальный
Работа клапана 1 боковой распределительный вал
Распределительный вал через шпоры
Топливная система поршневой карбюратор
Топливный бак: положение / емкость под сиденьем водителя или под задней частью автомобиля / 70 Конструкция рамки Рама прессованная стальная U-образная
Передняя подвеска жесткая ось
Задняя подвеска колеса жесткая ось
Передние пружины полуэллиптические пружины
Задние пружины полуэллиптические пружины
Рулевое управление червячно-гайковертное рулевое управление, правое
Тормозная система (педальный тормоз) механический, действующий на приводной вал
Стояночный тормоз (ручной тормоз) механический, действующий на задние колеса
Колеса диски с деревянными спицами со стальными оправами
Шины 820 x 120
Ведущие колеса задние колеса
Трансмиссия карданный вал
Передача 4-ступенчатая механическая коробка передач
Сдвиг рычаг переключения передач, правый наружный (сдвиг ворот)
Сцепление пружинная муфта пружины, из 1912 кожаной биконической муфты
Тип трансмиссии скоростная передача
Коэффициенты передачи I. 4.26; II. 2,33; III. 1,43; Внутривенно 1,0
Конечная передача 3,35
Максимальная скорость 75 км / ч
Расход топлива 17 - 20 л
Колесная база 2815, 3015 или 3075 мм
Передняя / задняя дорожка 1350/1350 мм
Длина 4450 мм
Ширина 1650 мм
Высота 2250 мм
Ходовая часть 1035 кг
Снаряженная масса 1600 кг
Вес брутто 2100 кг





Комментариев нет:

Отправить комментарий