суббота, 9 декабря 2017 г.

1909 - 1910 г. Renault Type BZ Landaulet (Франция)

 (1899 - 1908); Renault Freres; Billancourt, Seine; France
Carlos Ghosn  Laurens van den Acker  Patrick Le Quement
Орган национального разрешения, выданный 28 декабря 1909 года, одобрил его.  Рено Тип АЗ был предшественником. Конец 1910 года заменил Renault Type CB на модель.
Водяным охлаждением двигатель с четырьмя цилиндрами с 80 мм отверстием и 120 мм хода , изготовленного из 2413 куб.см мощностью 11 до 12 л.с. .  Мощность двигателя передавалась через карданный вал на заднюю ось. Максимальная скорость была определена в зависимости от передачи с 38 км / ч до 56 км / ч.
Выбор был нормальным и более низким, но более длинным шасси . Колесная база 272 см позволила длину транспортного средства 386 см и колесной база 294,3 см позволила длину транспортного средства 405 см. ширина колеи 134 см и ширина транспортного средства 161 см была идентичной.  Другой источник выборочно наносят на 272 см или 295 см колесной базы, 380 см или длиной 405 см и шириной 160 см.   радиус поворота был определен как 10 метров. Шасси весом 750 кг, полное транспортное средство - 1400 кг. Выбор был Doppelphaeton , Torpedo , Sedan иЛандаулет . Цена шасси составляла от 9100 до 9600 франков .
Аукционный дом Christie's продан на аукционе 30 июня 2005 года, датируется 1910 годом за 47 000 фунтов стерлингов .  На 21 июня 2009 года на аукционе в Монако предлагается лимузин с 1910 - х Ориентировочная цена составила от 40 000 до 60 000 евро.


Комментариев нет:

Отправить комментарий