пятница, 4 августа 2017 г.

1908 г. Mors Grand Prix Car (Франция)

 (1895 - 1907); Ste d'Electricite et d'Automobiles Mors; Paris; France
(1908 - 1943); Ste Nouvelle d'Automobiles Mors; Paris; France
(1895 - 1907); Ste d'Electricite et d'Automobiles Mors; Paris; France
(1908 - 1943); Ste Nouvelle d'Automobiles Mors; Paris; France
M. Mirand  Emile Mors  Leopold Bellan  Andre Citroen
двигатель
конфигурация Прямо 4
Место нахождения Передний, продольно установленный
строительство Чугунный блок и головка
водоизмещение 12 798 куб.см / 781 у.е.
Отверстие / ход 154,8 мм (6,1 дюйма) / 170,0 мм (6,7 дюйма)
клапанного 2 клапана / цилиндр, OHV
Подача топлива Карбюратор
аспирация Естественно аспирированный
Мощность 120 л.с. / 90 кВт при 1200 об / мин
BHP / Литр 9 л.с. / литр

Мост
Шасси Стальная лестничная рама
Подвеска (fr / r) Живая ось, полуэллиптические листовые пружины
Рулевое управление червячный и сектор
тормоза Задние барабаны
коробка передач 3-скоростная ручная
Водить машину Задний привод

Габаритные размеры
вес 1,175 кг / 2,590 фунтов
Длина, ширина, высота 3,790 мм (149,2 дюйма) / 1,430 мм (56,3 дюйма) / N / A
Колесная база / дорожка (fr / r) 2,630 мм (103,5 дюйма) / 1260 мм (49,6 дюйма) / 1260 мм (49,6 дюйма)















Комментариев нет:

Отправить комментарий