понедельник, 7 августа 2017 г.

1908 - 1909 г. Mercedes 65 PS (Германия)

(1901 - 1903); Daimler Motoren Gesellschaft; Bad Cannstatt; Germany
(1903 - 1926); Daimler Motoren Gesellschaft; Unterturkheim, Stuttgart; Germany
Emile Jellinek  Gotlieb Daimler  Paul Daimler .
с 1909 года: 36/65 PS
Двигатель четырехтактный
конфигурация Передняя, ​​продольная; вертикальный
Количество цилиндров / расположение 4 / в ряд(попарно)
Диаметр цил x ход поршня 140 x 150 мм
Объем 9235 куб.см.
Номинальная мощность 65 л.с. при 1200 об / мин
Количество клапанов / расположение 1 вход, 1 выхлопная / боковая, вертикальная (T-расположение)
Работа клапана 2 боковых распределительных вала
Распределительный вал
Топливная система Поршневой карбюратор
Топливный бак: положение Под задней частью автомобиля
Конструкция рамы Рама прессованная стальная U-образная
Передняя подвеска Жесткая ось
Задняя подвеска колеса Жесткая ось
Передние пружины Полуэллиптические пружины
Задние пружины Полуэллиптические пружины
Рулевое управление Червячно-гайковертное рулевое управление, правое
Тормозная система (педальный тормоз) Механическое (с водяным охлаждением), действующее на приводной вал
Стояночный тормоз (ручной тормоз) Механический, действующий на задние колеса
Колеса Диски с деревянными спицами со стальными оправами (не съемные)
Шины Спереди: 915 x 105; Сзади: 935 x 135
Ведущие колеса задние колеса
Трансмиссия цепи
Передача 4-ступенчатая механическая коробка передач
Сдвиг Рычаг переключения передач, правый наружный или внутренний (сдвиг ворот)
Сцепление Пружинная муфта
Тип трансмиссии Скоростная передача
Коэффициенты передачи I: 3,80; II: 2,85; III: 1,90; IV: 1,0
Конечная передача Цепь 1.65: 1
Максимальная скорость 90 - 95 км / ч
Колесная база 3325 или 3525 мм
Передняя / задняя дорожка 1450/1450 мм
Шасси 1350 кг

Комментариев нет:

Отправить комментарий