воскресенье, 11 декабря 2016 г.

1906 г. Mercedes 120 PS Rennwagen (Германия)



(1901 - 1903); Daimler Motoren Gesellschaft; Bad Cannstatt; Germany
(1903 - 1926); Daimler Motoren Gesellschaft; Unterturkheim, Stuttgart; Germany
Emile Jellinek  Gotlieb Daimler  Paul Daimler
Двигатель M 14126, Inline-6 6 цилиндров. Мощность 125 л.с. при 1500 об/мин Объем 11080 см3 Диаметр цил 140мм Ход поршня 120 мм
Степень сжатия 5.3   Коробка 4 скорости Вес 1000 кг. База 2690 мм Длинна 3720 мм. Ширина 1630 мм Высота 1470 мм Скорость 150 км/ч

1906 - 1907 г. Minerva 16/28CV (Бельгия)

 (1899 - 1902); S. de Jong et Cie; Antwerp; Belgium
(1903 - 1934); Minerva Motors SA; Antwerp; Belgium
Sylvain de Jong
 Двигатель 4 цилиндров Мощность 24 л.с.  

1906 - 1908 г. Minerva Type K 40 CV (Бельгия)




(1899 - 1902); S. de Jong et Cie; Antwerp; Belgium
(1903 - 1934); Minerva Motors SA; Antwerp; Belgium
Sylvain de Jong
 Двигатель 6 цилиндров Мощность 40 л.с. Объем 6200 см3  Цена в Англии 850 фунтов



1906 - 1907 г. Minerva 22 HP (Бельгия)




  • (1899 - 1902); S. de Jong et Cie; Antwerp; Belgium
  • (1903 - 1934); Minerva Motors SA; Antwerp; Belgium
  • Sylvain de Jong
  • Двигатель 4 цилиндра мощностью 22 л.с.   Объем 3600 см3 Цена в Англии 550 фунтов
  •  в 1906м году, когда модельный ряд пополняется новыми моделями: 2.9л 16/28CV и 3.6л 22CV. Эти машины получают металлическую раму и карданный привод, что уже делает конструкцию более современной. Самое интересное, что в отличие от многих фирм того времени компания "Минерва" сама производит кузова, моторы, рамы, салоны, аккумуляторы и даже колёса, т.е. сведя к минимуму поставки смежников.