вторник, 6 декабря 2016 г.

1906 - 1909 г. Haines & Grut (Австралия)

(1908 - 1909); Haines & Grut Motor Buggy Co. Ltd; Melbourne, Victoria; Australia
Tommy Haines Peter Grut

1906 - 1907 г. Northern Model C 2 Passenger Touring Runabout (США)

(1902 - 1905); Northern Manufacturing Co.; Detroit, Michigan; United States
(1906 - 1908); Northern Motor Car Co.; Detroit, Michigan; United States
 Двигатель 2 цилиндра. Диаметр цил 5.5 дюйма. Ход поршня 5.25 дюймов. Объем 249 куб дюймов.
Мощность 20 л.с. База 100 дюймов. Колея 56 дюймов Размер шин 30х4 дюйма Вес 2000 фунтов. Цена 1650 долл.

1906 г. Northern Type K (США)

(1902 - 1905); Northern Manufacturing Co.; Detroit, Michigan; United States
(1906 - 1908); Northern Motor Car Co.; Detroit, Michigan; United States
 Двигатель 4 цилиндра. Диаметр цил 4.5 дюйма. Ход поршня 5 дюймов. Объем 318.1 куб. дюймов
Мощность 30 л.с. База 112 дюймов. Размер шин 32х4 дюйма Вес 2200 фунтов.
Цена 3000 долл.

1906 - 1909 г. Lessner 12 (Лесснер) (Россия)


(1905 - 1910); G.A. Lessner / Metallwarenfabrik Lessner & Co.; St Petersburg; Russia
Boris G. Lutzkij / Борис Г. ЛуцкийGustav Arnoldovich Lessner / Густав Арнольдович Лесснер
Двигатель двухцилиндровый Мощность 12 л.с. Три скорости  База 3020 мм Число мест 4-5
Скорость 50 км/ч

1906 г. Lessner Type 3 (Лесснер) (Россия)

(1905 - 1910); G.A. Lessner / Metallwarenfabrik Lessner & Co.; St Petersburg; Russia
Boris G. Lutzkij / Борис Г. ЛуцкийGustav Arnoldovich Lessner / Густав Арнольдович Лесснер
Грузовик «Лесснер Тип 3»,  Принадлежал фирме "Треугольник"

1906 - 1907 г. Lessner Type 2 (Лесснер) (Россия)

(1905 - 1910); G.A. Lessner / Metallwarenfabrik Lessner & Co.; St Petersburg; Russia
Boris G. Lutzkij / Борис Г. ЛуцкийGustav Arnoldovich Lessner / Густав Арнольдович Лесснер
В 1906 г. в российских газетах были напечатаны сообщения о поставке заводом «Лесснер» двух 16-сильных автомобилей, грузовика и автобуса в Персию для Энзели-Тегеранской дороги. Где они были построены – в России или Германии – тоже остается пока неясным. Примерно в это же время в списках петербургских и московских «грузовозов» находят свое место под именами «Лесснер» и «Даймлер–Лесснер» четыре 2-цилиндровые машины в эксплуатации на пивоваренном заводе «Шитт» (Петербург) и впервые упоминаются грузовики c 4-цилиндровыми двигателями – один во владении петербургского Спиртоочистительного завода и один на службе у московской кондитерской фабрики «Эйнем». Фотографии этих машин пока не найдены.

1906 - 1908 г. Metallurgique 60/80НР Roadster (Бельгия)

 (1901 - 1907); SA La Metallurgique; Marchienne-au-Pont; Belgium
(1907 - 1927); SA L'Auto Metallurgique; Marchienne-au-Pont; Belgium
Ernst Lehmann
Двигатель мощностью 74-100 л.с. при 1400 об/мин. 4 цилиндра рядный водяного охлаждения. Объем 9900 см3
Коробка передач 4 скорости.



1906 - 1907 г. Leader 12/16 HP (Англия)


(1905 - 1906); Charles Binks Ltd; Apsley, Nottingham; United Kingdom
(1906 - 1909); New Leader Cars Ltd; Apsley, Nottingham; United Kingdom
Charles Binks
Двигатель 4 цилиндра Мощность 12/16 л.с.  Диаметр цилиндра 89 мм Ход поршня 100 мм
Объем 2489 см3  База 8'9 футов  Длинна 12'8 футов  Ширана 5'4 фута
Размер колес 819х90мм

1906 - 1908 г. Le Metais (Франция)


 (1904 - 1910); Voitures Le Metais; Levallois-Perret, Seine; France
Louis Le Metais
Двигатель 4 цилиндра.


1906 г. Jessop (Австралия)

(1906 - 1906); Scottsdale, Tasmania; Australia

1906 г. La Minerve 22 CV (Франция)

(1901 - 1906); Ste la Minerve; Billancourt, Seine; France
Двигатель 4 цилиндра мощность 22 л.с.

1906 г. La Minerve Landaulet (Франция)


(1901 - 1906); Ste la Minerve; Billancourt, Seine; France
Двигатель два цилиндра мощность 5 л.с.

1906 - 1910 г. Mors 50 HP (Франция)

(1895 - 1907); Ste d'Electricite et d'Automobiles Mors; Paris; France
M. MirandEmile Mors  Leopold Bellan  Andre Citroen
Двигатель мощностью 50 л.с. Цена 25000 франков.

1906 - 1907 г. Aries Camion (Франция)

(1903 - 1938); Societe Anonyme Aries; Villeneuve-la Garenne / Courbevoie, Seine; France
Baron Charles Petiet