четверг, 29 сентября 2016 г.

1905 г. Wolseley 20 HP Eight Seated (Англия)

(1896 - 1901); Wolseley Sheep Shearing Manufacturing Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1901 - 1914); Wolseley Tool and Machinery Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1904 - 1910); Wolseley-Siddeley; United Kingdom
 Двигатель Мощность 20 л.с  

1905 г. Wolseley 40 HP (Англия)


(1896 - 1901); Wolseley Sheep Shearing Manufacturing Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1901 - 1914); Wolseley Tool and Machinery Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1904 - 1910); Wolseley-Siddeley; United Kingdom
 Двигатель Мощность 40 л.с   Грузоподъемность 6 тонн. Пробег 232 мили. Скорость 8 миль в час. Использовался в армии.

1905 г. Wolseley 96 HP (Англия)


(1896 - 1901); Wolseley Sheep Shearing Manufacturing Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1901 - 1914); Wolseley Tool and Machinery Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1904 - 1910); Wolseley-Siddeley; United Kingdom
 Двигатель Мощность 96 л.с  Скорость 75 миль в час. Участвовал в гонках Gordon Bennet
строится две спортивные 96ти сильные машины, одна из которых получает название Beetle (Жук) из-за характерного дизайна передка, машина со скошенным капотом предназначалась для Чарльза Роллса, второй авто был построен для Чарльза Джерретта. Но не смотря на то что ни Роллс, ни Джерретт не смогли завоевать кубок на такой машине, для фирмы Siddeley строится такой же болид для Сидни Гирлинга, который должен был выступать на кубке Гордона Беннета проходящего на острове Мэн в 1905м году.
За несколько дней до Кубка Беннета, который кстати прошел не удачно для Гирлинга, происходит слияние фирм Wolseley Tool and Motor Car Co и Siddeley Autocar Co, последняя переходит под контроль первой, попутно закрывается спортивная программа фирмы, т.к. увлечение гонками Гербертом Остином встаёт в копеечку, дополнительный негативный осадок по отношению к Остину появляется из-за его фанатической привязанности к горизонтальным двигателям, что усложняет конструкцию, раз и удорожает её — два. Поэтому видя не одобрительные взгляды в свою сторону Остин покидает компанию, которую практически он и раскрутил и основывает собственную фирму Austin Motor Company, вместе с еще тремя людьми покинувшими Wolseley. Джон Сиддли, который после слияния фирм был на должности менеджера по продажам, становится управляющим директором нового концерна, с его лёгкой руки машины начинают продаваться под маркой Wolseley-Siddeley, а главный офис фирмы переезжает в Вестминстер.

1905 г. Wolseley Brougham (Англия)

(1896 - 1901); Wolseley Sheep Shearing Manufacturing Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1901 - 1914); Wolseley Tool and Machinery Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1904 - 1910); Wolseley-Siddeley; United Kingdom

1905 - 1906 г. WOLSELEY 20 HP (Англия)

(1896 - 1901); Wolseley Sheep Shearing Manufacturing Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1901 - 1914); Wolseley Tool and Machinery Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
(1904 - 1910); Wolseley-Siddeley; United Kingdom
 Двигатель Мощность 20 л.с