воскресенье, 25 сентября 2016 г.

1905 г. Vauxhall 14 (Англия)

(1903 - 1904); Vauxhall Iron Works; Londres; United Kingdom
(1905 - 1906); Vauxhall Iron Works Ltd; Luton, Bedfordshire; United Kingdom
David Jones Wayne Cherry
Двигатель 14 л.с.

1905 г. Vulcan 18/20 HP (Англия)


(1902 - 1906); Vulcan Motor Manufacturing and Engineering Co. Ltd; Southport, Lancashire; United Kingdom
Thomas Hampson  Joseph Hampson  C.B. Wardman  Harper Bean
ДВигатель 4 цилиндра мощностью 18 л.с. Цена 450 фунтов.

1905 - 1906 г. Vinot-Deguingand 30 CV (Франция)

(1901 - 1926); Vinot et Deguingand; Puteaux, Seine; France
Lucien-Marie Vinot-Prefontaine  Albert Deguingand
Двигатель мощностью 30 л.с. Объем 5800 см3.

1905 - 1906 г. Unic Type A2 12CV (Франция)


(1904 - 1906); SA des Anciens Etablissements Georges Richard; Paris; France
  Осенью 1904 года Ришара навещает его друг — барон Анри де Ротшильд (кстати 22 декабря 1900 года именно он стал обладателем первого автомобиля марки "Mercedes"). Ришар как раз шел на поправку и посетовал на тот, факт, что Бразье по-рейдерски лишил его бизнеса. Барон соглашается поддержать Ришара с открытием нового дела, таким образом Де Ротшильд для начала даёт солидную сумму для старта, В октябре месяце компании Жорж Ришар основывает компанию Georges Richard et Cie, а вскоре барон подгоняет ему автомобильный завод в Пюто, построенный в 1900м году, на котором уже успели производить свою продукцию канувшие в небытие за столь короткий срок автомобильные фирмы Bardon и Pascal. В феврале 1905 года Жорж возвращает в свой бизнес старшего брата Макса, Бразье пытался было запретить им использовать их фамилию в качестве торговой марки, но Ришары выигрывают дело в суде, тем не менее они решают переименовать компанию в Société Anonyme des Automobiles Unic, а автомобили получают торговую марку Unic, Но тем не менее на эмблеме продукции по середине было написано большими буквами название марки, Unic, а сверху и снизу было написано имя основателя компании, кстати слов "юник" означало "уникальный". В феврале же начинается производство первого автомобиля этой марки — двухцилиндрового Type A1 10CV c 1.8л двигателем, с 3х ступенчатой коробкой передач и карданным приводом, через несколько недель дебютируют еще две модели — Type A2 12CV и Type В1 14CV, обе с 4х цилиндровым мотором, первый объёмом 2л и второй 2.6-литровый.

1905 - 1906 г. Unic Type A1 (Франция)

(1904 - 1906); SA des Anciens Etablissements Georges Richard; Paris; France
    Осенью 1904 года Ришара навещает его друг — барон Анри де Ротшильд (кстати 22 декабря 1900 года именно он стал обладателем первого автомобиля марки "Mercedes"). Ришар как раз шел на поправку и посетовал на тот, факт, что Бразье по-рейдерски лишил его бизнеса. Барон соглашается поддержать Ришара с открытием нового дела, таким образом Де Ротшильд для начала даёт солидную сумму для старта, В октябре месяце компании Жорж Ришар основывает компанию Georges Richard et Cie, а вскоре барон подгоняет ему автомобильный завод в Пюто, построенный в 1900м году, на котором уже успели производить свою продукцию канувшие в небытие за столь короткий срок автомобильные фирмы Bardon и Pascal. В феврале 1905 года Жорж возвращает в свой бизнес старшего брата Макса, Бразье пытался было запретить им использовать их фамилию в качестве торговой марки, но Ришары выигрывают дело в суде, тем не менее они решают переименовать компанию в Société Anonyme des Automobiles Unic, а автомобили получают торговую марку Unic, Но тем не менее на эмблеме продукции по середине было написано большими буквами название марки, Unic, а сверху и снизу было написано имя основателя компании, кстати слов "юник" означало "уникальный". В феврале же начинается производство первого автомобиля этой марки — двухцилиндрового Type A1 10CV c 1.8л двигателем, с 3х ступенчатой коробкой передач и карданным приводом.