суббота, 17 сентября 2016 г.

1905 г. SIMMS TOURIST TROPHY (Англия)

(1901 - 1908); Simms Manufacturing Co. Ltd; Bermondsey, London; United Kingdom
(1903 - 1908); Simms Manufacturing Co. Ltd; Kilburn, London; United Kingdom
Двигатель 12 л.с. 2 цилиндр. Объем 1709 см3 База 2794 мм

1905 г. SCHEIBLER - VOITURETTE (Германия)

(1900 - 1907); Motorenfabrik Fritz Scheibler; Aachen; Germany
(1903 - 1910); Scheibler Automobil-Industrie GmbH; Aachen; Germany

1905 - 1911 г. Sunbeam 16/20 (Англия)




(1899 - 1905); John Marston Ltd; Wolverhampton, Staffordshire; United Kingdom
(1905 - 1935); Sunbeam Motor Car Co.; Wolverhampton, Staffordshire; United Kingdom
Двигатель 16 л.с. Объем 3402 см 3.

1905 - 1910 г. Stoewer P4 (Германия)


(1899 - 1916); Gebr Stoewer, Fabrik fur Motorfahrzeuge und Fahrradbestandteile; Stettin; Germany
Двигатель 4 цилиндра
Диаметр цилиндра 90 мм.
Ход поршня       120 мм.
Объем           3054 см3.
Мощность        30 л.с. при 1300 об/м
Скорость        70 км/ч
Выпущено возможно 30

1905 г. Simplex Driewieler (Нидерланды)

(1899 - 1919); NV Machine, Rijwiel en Automobielfabriek Simplex; Amsterdam; Netherlands
 Двигатель с водяным охлаждением. Цена 700-800 гульденов.

1905 г. Simplex / Hinde (Нидерланды)


(1899 - 1919); NV Machine, Rijwiel en Automobielfabriek Simplex; Amsterdam; Netherlands
Автомобиль Даррак в кузове Simplex. Двухцилиндровый двигатель.