воскресенье, 11 сентября 2016 г.

1905 - 1907 г. Pivot (Франция)

(1904 - 1907); Automobiles Pivot; Puteaux, Seine; France
В 1904 году были модели с одноцилиндровым двигателем, модель с четырехцилиндровым двигателем , а также модели 6/7 CV и 9/11 CV с двумя цилиндровыми двигателями в ассортименте. Последние были с четырех ступенчатой коробок передач и карданный привод оснащен. В 1905 году появились три модели с четырьмя цилиндрами на выбор 16 л. с., 24 л. с. и 30 л. с. мощности, а также через карданный привод на ходу. 

1905 - 1907 г. Pivot (Франция)


(1904 - 1907); Automobiles Pivot; Puteaux, Seine; France
В 1904 году были модели с одноцилиндровым двигателем, модель с четырехцилиндровым двигателем , а также модели 6/7 CV и 9/11 CV с двумя цилиндровыми двигателями в ассортименте. Последние были с четырех ступенчатой коробок передач и карданный привод оснащен. В 1905 году появились три модели с четырьмя цилиндрами на выбор 16 л. с., 24 л. с. и 30 л. с. мощности, а также через карданный привод на ходу. 

1905 - 1908 г. Phoenix Quadcar (Англия)

(1903 - 1911); Phoenix Motor Co. Ltd; London; United Kingdom
J. van Hooydonk  Albert Bowyer-Lowe


1905 - 1907 г. Passy-Thellier (Франция)

(1903 - 1907); Societe Passy-Thelier; Levallois-Perret, Seine; France
E.G. Mendelssohn-Bartholdy