суббота, 20 августа 2016 г.

1905 - 1906 г. Speedwell 6 HP(Англия)


(1900 - 1906); Speedwell Motor & Engineering Co. Ltd; Reading, Berkshire; United Kingdom
Двигатель мощностью 6 л.с. Цена 125 фунтов.
Двигатель мощностью 25 л.с. Цена 590 фунтов

 

1905 - 1907 г. Hornet / Lenox / QC (Англия)

(1905 - 1907); Horner & Sons; London; United Kingdom
Двигатель мощностью 16 л.с. Цена 275 фунтов.

1905 - 1907 г. Hexe (Германия)


(1905 - 1907); Achenbach & Co.; Hamburg; Germany
Двигатель двухцилиндровый мощностью 8 л.с.

1905 - 1906 г. Harper (Англия)

(1905 - 1906); Harper Motor Co.; Aberdeen; United Kingdom
Двигатель мощностью 10 л.с.

1905 г. Hispano-Suiza Armoured type Birkigt 20 HP (Испания)

(1904 - 1911); La Hispano-Suiza, Fabrica de Automoviles SA; Barcelona; Spain
Marc Birkigt    Don Damian Mateu y Bisa   Francisco Seix
Двигатель 4 цилиндра. Мощность 20 л.с. Скорость 87 км/ч

1905 - 1906 г. Hermes-Simplex (Германия)


(1904 - 1906); E.E.C. Mathis, Ste Alsacienne de Construction Mecanique; Graffenstaden; Germany
Ettore Bugatti  Emile Mathisк
Произведено 15 -60 экземпляров. Двигатель 4 цилиндра Объем 7400-12000 см3
Мощность 45 - 90 л.с. Коробка передач 4 передачи. Скорость 135 км\ч  Длинна 41550 мм. Ширина 1540 мм. База 2930 мм.

1905 г. Hotchkiss Type D (Франция)

(1903 - 1954); S.A. des Anciens Etablissements Hotchkiss et Cie; Saint-Denis; France
В 1905 году появляется 6-литровый Тип D с 40 к.с., по сути, это слегка увеличенный в размерах «Тип С».

1905 - 1906 г. Hotchkiss Type H (Франция)


 (1903 - 1954); S.A. des Anciens Etablissements Hotchkiss et Cie; Saint-Denis; France
Объем двигателя 18800 см3 Мощность 100 л.с. Выставлялся на гонках Гордона Беннетта


1905 г. Horbick Mnor (Англия)

(1902 - 1909); Horsfall & Bickham Ltd; Pendleton, Manchester; United Kingdom
Двигатель 10 - 12 л.с. Цена 300 фунтов. Скорость 28 миль в час.

1905 г. Hutton Light Car (Англия)

(1900 - 1902); J.E. Hutton Ltd; Northallerton, Yorkshire; United Kingdom
(1903 - 1905); J.E. Hutton Ltd; Thames Ditton, Surrey; United Kingdom
Цена 260 фунтов.

1905 - 1910 г. Horch 14–20 PS (Германия)

(1900 - 1902); A. Horch & Co.; Ehrenfeld, Cologne; Germany
(1902 - 1904); A. Horch & Co.; Reichenbach; Germany
(1904 - 1939); A. Horch & Co. Motorenwagenwerke AG; Zwickau; Germany
August Horchо
Двигатель 4 цилиндра. Мощностью 14 - 20 л.с. Объем 2270 см3

1905 - 1910 г. Horch 23/50 PS (Германия)

(1900 - 1902); A. Horch & Co.; Ehrenfeld, Cologne; Germany
(1902 - 1904); A. Horch & Co.; Reichenbach; Germany
(1904 - 1939); A. Horch & Co. Motorenwagenwerke AG; Zwickau; Germany
August Horchо
К многолитровым моторам Horch пришел чуть позже Mercedes. В 1905-м появилась модель 23/50 PS с 50-сильной 5,8-литровой «четверкой»
Скорось 100 км/ч

1905 - 1906 г. Humber: 16/20 hp (Англия)

 (1896 - 1946); Humber Ltd; Coventry; United Kingdom
(1903 - 1908); Humber Ltd; Beeston, Nottinghamshire; United Kingdom
Thomas Humber Sir William Edward Rootes  Sir Reginald Claud Rootes  Renard Winter
Двигатель 2 цилиндра Мощностью 16 - 20 л.с. Объем 3686 см3

1905 - 1907 г. Humber: 10/12 hp (Англия)


(1896 - 1946); Humber Ltd; Coventry; United Kingdom
(1903 - 1908); Humber Ltd; Beeston, Nottinghamshire; United Kingdom
Thomas Humber Sir William Edward Rootes  Sir Reginald Claud Rootes  Renard Winter
Двигатель 4 цилиндра Мощностью 10 - 12 л.с. Объем 2364 см3

1905 - 1906 г. Humber 8/10 hp Coventry (Англия)

 (1896 - 1946); Humber Ltd; Coventry; United Kingdom
(1903 - 1908); Humber Ltd; Beeston, Nottinghamshire; United Kingdom
Thomas Humber Sir William Edward Rootes  Sir Reginald Claud Rootes  Renard Winter
Двигатель 4 цилиндра Мощностью 8 - 10 л.с. Объем 1910 см3  Цена 255 фунтов


1905 - 1906 г. Humber 8/10 hp Beeston (Англия)

 (1896 - 1946); Humber Ltd; Coventry; United Kingdom
(1903 - 1908); Humber Ltd; Beeston, Nottinghamshire; United Kingdom
Thomas Humber Sir William Edward Rootes  Sir Reginald Claud Rootes  Renard Winter
Двигатель 4 цилиндра Мощностью 8 - 10 л.с. Объем 2010 см3