вторник, 8 марта 2016 г.

1904 - 1905 г. Regas Model С Light Tonneau (США)

 (1903 - 1905); Regas Automobile Co.; Rochester, New York; United States
Двигатель воздушного охлаждения 4 цилиндра мощность 20 л.с.  Цена 1500 долл.
Машина была немного длиннее чем Model B и имела более мощный двигатель.




1904 - 1905 г. Regas Model B Roadster (США)


(1903 - 1905); Regas Automobile Co.; Rochester, New York; United States
Двигатель воздушного охлаждения двухцилиндровыый мощность 12 л.с. Диаметра цилиндра 4.5 дюйма Ход поршня 5 дюймов.

1903 - 1904 г. Pope-Robinson (США)



(1902 - 1904); Pope-Robinson Co.; Hyde Park, Massachusetts; United States
Двигатель с водяным охлаждением 4 цилиндра МОщность 24 л.с. База 2057 - 2413 мм. 5-6 мест. Цена 5000 долл.
Число передач 3.  Вес 1179 г.

1904 г. Rambler Model L (США)

 (1902 - 1913); Thomas B. Jeffrey Co.; Kenosha, Wisconsin; United States
  Двухцилиндровый двигатель мощностью 16 л.с.
Коробка передач 2 скорости База 84 дюйма. Размер колес 28 дюймов. шин 3 дюйма.
Скорость 35 миль в час. цена 1350 долл.
   Model L, двигатель которого имел отдачу в 25л.с., что позволяло машине разгоняться до 65км.ч, что было очень не дурно 110 лет назад. На базе этой модели появился и один из первых в США развозных фургонов, кстати Model L стала бестселлером компании.


1904 г. Rambler Model K (США)

(1902 - 1913); Thomas B. Jeffrey Co.; Kenosha, Wisconsin; United States
  Двухцилиндровый двигатель мощностью 16 л.с.  
Коробка передач 2 скорости База 84 дюйма. Размер колес 28 дюймов. шин 3 дюйма.
Скорость 35 миль в час. цена 1200 долл.

1904 г. Rambler Model H (США)

 (1902 - 1913); Thomas B. Jeffrey Co.; Kenosha, Wisconsin; United States
 Одноцилиндровый двигатель мощностью 7 л.с.  Цепной привод.
Коробка передач 2 скорости База 82 дюйма. Размер колес 28 дюймов. шин 3 дюйма.
Скорость 35 миль в час. цена 850 долл.









1903 - 1904 г. Clement Motor Van (Англия)

(1908 - 1914); Clement Motor Co. Ltd; Coventry; United Kingdom
E.H. Lancaster

1904 г. Rambler Model G (США)


(1902 - 1913); Thomas B. Jeffrey Co.; Kenosha, Wisconsin; United States
 Одноцилиндровый двигатель мощностью 7 л.с.  Цепной привод.
Коробка передач 2 скорости База 82 дюйма. Размер колес 28 дюймов. шин 3 дюйма.
Скорость 35 миль в час.

1904 - 1905 г. Rotary Tonneau (США)

(1903 - 1905); Rotary Motor Vehicle Co.; Boston, Massachusetts; United States
Двигатель одноцилиндровый мощностью 8 л.с.

1904 - 1905 г. Rotary Roadster (США)

(1903 - 1905); Rotary Motor Vehicle Co.; Boston, Massachusetts; United States
Двигатель роторный двухцилиндровый. собственного изготовления.

1904 - 1905 г. Quinsler (США)

(1904 - 1905); Quinsler & Co.; Boston, Massachusetts; United States
George W. McNear
Было очень немного выпущено  этих автомобилей
Двигатель De Dion BOuton одноцилиндровый мощностью 7 л.с.
 Цена 950 долл.

1904 -1 905 г. Blomstrom Oueen Model B Runaboum (США)




(1904 - 1906); C.H. Blomstrom Co.; Detroit, Michigan; United States
C.H. Blomstrom  двигае Цена 750 долл. База 73 дюйма. Размер колес 28 дюймов.

1904 г. Blomstrom Queen Model B Touring Car (США)

 

(1904 - 1906); C.H. Blomstrom Co.; Detroit, Michigan; United States
C.H. Blomstrom  двигае Цена 850 долл. База 73 дюйма. Размер колес 28 дюймов.
Двигатель 2 цилиндра мощностью 12 л.с.

1904 г. Pungs-Finch (США)

(1904 - 1910); Pungs-Finch Auto & Gas Engine Co.; Detroit, Michigan; United States
W.A. Pungs   E.B. Finch
ДВигатель 2 цилиндра. 14 л.с.

1904 - 1905 г. Phelps Model C (США)

 (1903 - 1905); Phelps Motor Car Co.; Stoneham, Massachusetts; United States
Двигатель 3 цилиндра мощностью 20 л.с. Собственного производства.



1903 г. Selden Rochester (США)

 (1907 - 1914); Selden Motor Vehicle Co.; Rochester, New York; United States
George Baldwin Selden  E.T. Birdsall

1904 - 1905 г. Pierce Great Arrow (США)

 (1901 - 1908); The George N. Pierce Co.; Buffalo, New York; United States
В 1904 году Pierce решил сосредоточить производство на больших и роскошных автомобилей, которые  казались  ему продуктом более успешным, машины получили более мощные двигатели, которые заработали положительную рекламу от победы в различных соревнованиях. За это время продукции Pierce высокого уровня, в частности, модель 24/28 hp 1904 года, была рекламируема и стала известна как "Great Arrow",
Двигатель Четырехцилиндровый мощность 24/28 л.с. База 2362 мм.


1904 - 1905 г. Pierce-Arrow Stanhope (США)

 (1901 - 1908); The George N. Pierce Co.; Buffalo, New York; United States
Двигатель одноцилиндровый мощностью 8 л.с. База 1778 мм.Цена 1200 - 1300 долл.
Две скорости и реверс.