среда, 24 февраля 2016 г.

1904 - 1906 г. Cameron Model J Special Surrey (CША)

 (1903 - 1904); United Motor Co.; Pawtucket, Rhode Island; United States
(1904 - 1906); James Brown Machine Corp.; Pawtucket, Rhose Island; United States
Двигатель трехцилиндровый 12 - 15 л.с.  Цена 1050 долл. Скорость 30 миль в час.
1904 Cameron Model J Experimental  Touring.

Правда он похож на сундучок, приделанный к конной повозке? Но, как было написано в рекламе этого авто, это прекрасный "мощный и быстрый" автомобиль, образец отличного производства, идеальной сборки, замечательно зарекомендовал себя в условиях грязи и пыли, без устали карабкается на самые высокие холмы! Имеет левый руль (в 1904 году это было важно - первые авто даже в Штатах собирались с правым рулем). На машине производства United Motor Co. из городка Pawtucket, штат Rod Island установлен трехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением мощностью 15 лс. В общем это такой американский Запорожец, опередивший советский на 60 с лишним лет. Практически впервые переключатель передач был перенесен на руль. Вес машины составлял всего 700 фунтов и стоила она жалких 800 долларов.






1904 - 1906 г. Cameron Model I Light Tonneau (США)



(1903 - 1904); United Motor Co.; Pawtucket, Rhode Island; United States
(1904 - 1906); James Brown Machine Corp.; Pawtucket, Rhose Island; United States
Двигатель двухцилиндровый 8-10 л.с.  Цена 750 долл.


1904 г. Cameron Model H Runabout (США)



(1903 - 1904); United Motor Co.; Pawtucket, Rhode Island; United States
(1904 - 1906); James Brown Machine Corp.; Pawtucket, Rhose Island; United States
Двигатель двухцилиндровый 8-10 л.с.  Цена 675 долл.

1904 - 1907 г. Covert Runaboum Model A (США)




В(1902 - 1904); Byron V. Covert & Co.; Lockport, New York; United States
Одноцилиндроввый двигатель 6.5 л.с. вертикальный Колесная база 72дюйма
Размер колес 28 дюймов. Шин 2.5 дюймов. Цена 650 долл.

1904 - 1905 г. Cadillac Model B Surrey (США)




 Cadillac Model B был второй моделью американского автопроизводителя Cadillac.
Производился с начала 1904 до 1905 Это конструктивно измененная Model A.
Model B, как и предшественник  под левым передним сиденьем находился одноцилиндровый двигатель фирмы Leland & Faulconer (типа "Little Hercules"), который передал свою силу через двухскоростной планетарный редуктор на задние колеса .
Model B была в четырех различных вариантах: в качестве двухместного Runabout, и Четырехместный с дополнительной насадкой на корме (вход сзади), Tonneau , Deluxe, двухместный и четырехместный  Суррей с боковым доступом к задним сиденьям.
В 1905 указанная мощность двигателя   выросла с 8,25 до 9 л. с. и по желанию автомобиль имел более широкую колею (154,9 вместо 138,3 см).
В 1904 году Cadillac произвел в общей сложности 2319, в том году 4029 автомобилей всех серий.
Длинна 2845 мм. Двигатель объем 1600 см3  База 1930см. Вес 589 - 691 кг.
 Кузов Модели В был больше похож на перевернутую коробку, чем на кузов с наклонными плавными линиями. Решетка радиатора была вертикальной и располагалась ниже рамки, в отличие от пологой конструкции Модели А, расположенной в верхней части капота. Крепление радиатора к рамке позволяло снять его без необходимости поднимать кузов. Версия “кабриолет” включала в себя съемный тент, крепившийся над боковыми дверями. Версия с развозным кузовом имела несъемный верх. Масса автомобилей со всеми типами кузова была снижена на 70 фунтов. Цена выросла на 50 долларов. Когда дорога была грязной, автомобили с задней дверью приходилось парковать перпендикулярно к тротуару, чтобы пассажирам не приходилось идти по грязи. Боковое расположение дверей избавило людей от этого неудобства.
Серийные номера на Моделях А и В отсутствовали. Номер двигателя указывался на блоке цилиндров в двух местах: в верхней правой части фланца цилиндра, возле отводящей трубки радиатора, и спереди справа, под верхней обкладкой. Свободное место на витринном стекле предназначалось для дат последующих патентов, а не для номера двигателя. Номера двигателей Модели А: 3500-4018, Модели В: 2500-3500. 

1904 - 1905 г. Cadillac Model B Tonneau (США)


  Cadillac Model B был второй моделью американского автопроизводителя Cadillac.
Производился с начала 1904 до 1905 Это конструктивно измененная Model A.
Model B, как и предшественник  под левым передним сиденьем находился одноцилиндровый двигатель фирмы Leland & Faulconer (типа "Little Hercules"), который передал свою силу через двухскоростной планетарный редуктор на задние колеса .
Model B была в четырех различных вариантах: в качестве двухместного Runabout, и Четырехместный с дополнительной насадкой на корме (вход сзади), Tonneau , Deluxe, двухместный и четырехместный  Суррей с боковым доступом к задним сиденьям.
В 1905 указанная мощность двигателя   выросла с 8,25 до 9 л. с. и по желанию автомобиль имел более широкую колею (154,9 вместо 138,3 см).
В 1904 году Cadillac произвел в общей сложности 2319, в том году 4029 автомобилей всех серий.
Длинна 2845 мм. Двигатель объем 1600 см3  База 1930см. Вес 589 - 691 кг.
 Кузов Модели В был больше похож на перевернутую коробку, чем на кузов с наклонными плавными линиями. Решетка радиатора была вертикальной и располагалась ниже рамки, в отличие от пологой конструкции Модели А, расположенной в верхней части капота. Крепление радиатора к рамке позволяло снять его без необходимости поднимать кузов. Версия “кабриолет” включала в себя съемный тент, крепившийся над боковыми дверями. Версия с развозным кузовом имела несъемный верх. Масса автомобилей со всеми типами кузова была снижена на 70 фунтов. Цена выросла на 50 долларов. Когда дорога была грязной, автомобили с задней дверью приходилось парковать перпендикулярно к тротуару, чтобы пассажирам не приходилось идти по грязи. Боковое расположение дверей избавило людей от этого неудобства.
Серийные номера на Моделях А и В отсутствовали. Номер двигателя указывался на блоке цилиндров в двух местах: в верхней правой части фланца цилиндра, возле отводящей трубки радиатора, и спереди справа, под верхней обкладкой. Свободное место на витринном стекле предназначалось для дат последующих патентов, а не для номера двигателя. Номера двигателей Модели А: 3500-4018, Модели В: 2500-3500.