среда, 30 декабря 2015 г.

1903 г. Peugeot Type 54 (Франция)

 (1900 - 1910); S.A. des Automobiles Peugeot; Paris; France
 Автомобиль в те времена - пока еще роскошь, а не средство для повседневного передвижения. А роскошь могут себе позволить не только люди, имеющие семьи или близких друзей, которых можно прокатить на «чуде XX века», но и богатые «одиночки», которые имеют привычку передвигаться без свиты, в крайнем случае - с одним пассажиром. Именно для них Арман Пежо выпускает Peugeot Type 54 - маленький «родстер», как его бы назвали сейчас. Небольшие размеры и масса автомобиля позволяют установить на него одноцилиндровый двигатель объемом 0,65 литра, который, тем не менее, мог развивать приличную по тем временам мощность - 5 лошадиных сил.

Ожидание успеха от этой модели не обмануло Армана Пежо - автомобиль выпускался всего год, за который было раскуплено целых 250 экземпляров Peugeot Type 54.

Технические характеристики Peugeot Type 54

Годы производства: 1903
Всего произведено:250 автомобилей на заводе в Одинкуре
Тип:авто малого класса (voiturette)
Вместимость:2 человека
Высота:-
Длина:-2200
Ширина:-1400
Ширина колеи:1,09 м
Колесная база:1,47 м
Двигатель:четырехтактный, внутреннего сгорания, объем 652 см³
Количество цилиндров:1
Мощность:5 л.с.
Привод:задний, посредством карданного вала



1903 г. Peugeot Type 56 (Франция)

(1900 - 1910); S.A. des Automobiles Peugeot; Paris; France
Многие с завистью и вожделением смотрели на транспортное средство, которое могло перевозить пассажиров без помощью лошадей. Но позволить себе первые автомобили могли очень немногие. Peugeot Type 56 - последняя модель 1903 года. Этот автомобиль Арман Пежо конструировал как средство передвижения не для богатеев, а для зажиточного «среднего класса». Одноцилиндровый двигатель позволял развивать скорость в целых 40 км/ч.

Технические характеристики Peugeot Type 56

Годы производства:1903
Всего произведено:166 автомобиль на заводе в Одинкуре
Тип:пассажирский пикап (tonneau)
Вместимость:4 человека
Высота:
-
Длина:
-
Ширина:
-
Ширина колеи:1,08 м
Колесная база:1,75 м
Двигатель:четырехтактный, внутреннего сгорания, объем 833 см³
Количество цилиндров:1
Мощность:6,5 л.с.
Привод:задний, посредством карданного вала


1903 г. Peugeot Type 50 (Франция)


Пока года на фабрике в Лилле производятся автомобили с кузовом дубль-фаэтон, автомобильное производство в Одинкуре, которое было открыто несколько раньше, тоже не простаивает. В 1903 году с этого автозавода выходит новая модель — Peugeot Type 50. Она является эволюцией  Peugeot Type 49, производство которой налажено в предыдущем, 1902 году. Усовершенствования коснулись двигателя — его рабочий объем был увеличен, что положительно сказалось на мощности — она возросла на целых две лошадиные силы.

Технические характеристики Peugeot Type 50:

Длина 2 850 мм
Ширина 1 500 мм
Колесная база 1 900 мм

  • 1903
    Год производства:
  • 138 автомобиля на заводе в Одинкуре
    Всего произведено:
  • пассажирский пикап (tonneau)
    Тип:
  • 4 человека
    Вместимость:
  • 1,90 м
    Колесная база:
  • четырехтактный, внутреннего сгорания
    Двигатель:
  • 1731 см³
    Объем двигателя:
  • 2
    Количество цилиндров:
  • 10 л.с.
    Мощность:
  • задний, с цепной передачей
    Привод:

1903 г. Peugeot Type 44 (Франция)

Peugeot Type 44 — третья модель линейки автомобилей Пежо 1903 года, сконструированная в Лилле. Ее кузов, также, как и у двух предыдущих моделей — дубль-фаэтон. На автомобиль с открытым верхом в непогоду устанавливалась конструкция, защищающая пассажиров от снега и дождя. Привод от двигателя к ведущим (задним) колесам сконструирован еще «по старинке» — не с помощью карданного вала, а посредством цепи, как на велосипедах. Изображение автомобиля это наглядно демонстрирует.

Технические характеристики Peugeot Type 44:

Длина 2 900 мм
Ширина 1 500 мм
Колесная база 1 950 мм
  • 1903
    Год производства:
  • 58 автомобилей на заводе в Лилле
    Всего произведено:
  • дубль-фаэтон (doppelphaeton)
    Тип:
  • 4 человека
    Вместимость:
  • 1,95 м
    Колесная база:
  • четырехтактный, внутреннего сгорания
    Двигатель:
  • 2042 см³
    Объем двигателя:
  • 4
    Количество цилиндров:
  • 12 л.с.
    Мощность:
  • задний, с цепной передачей
    Привод:

1903 г. Peugeot Type 43 (Франция)

Peugeot Type 43 практически полностью походил на своего предшественника. Отличие отPeugeot Type 42   заключалось в менее мощном двигателе — рабочий объем его цилиндров был меньшена 1,4 литра и составлял 2042 куб. см. Мощность 12 л.с.
Технические характеристики 
Длина2 900 мм
Ширина1 500 мм
Колесная база1 950 мм

Peugeot Type 43:

  • 1903
    Год производства:
  • 43 автомобиля на заводе в Лилле
    Всего произведено:
  • дубль-фаэтон (doppelphaeton)
    Тип:
  • 4 человека
    Вместимость:
  • 1,95 м
    Колесная база:


  • четырехтактный, внутреннего сгорания
    Двигатель:
  • 2042 см³
    Объем двигателя:
  • 4
    Количество цилиндров:
  • задний, с цепной передачей
    Привод:

1903 г. Peugeot Type 42 (Франция)




(1900 - 1910); S.A. des Automobiles Peugeot; Paris; France
Если большинство автомобилей до 1903 года производились на автомобильном заводе во французском городе Одинкур, то первая модель 1903 года, Peugeot Type 42, уже произведена на другом заводе — в городе Лилль. Причем модель явно со спортивным уклоном: Peugeot Type 42 стал вторым французским автомобилем, двигатель которого имел аж четыре цилиндра (первая четырехцилиндровая модель — Peugeot Type 39), их общий объем достигал умопомрачительной по тем временам величины — 3,6 литра, ну и в результате все этого данный «болид» мог развивать невиданную по тем временам мощность — целых 18 лошадиных сил!

Технические характеристики Peugeot Type 42:
Год производства:1903
Всего произведено:79 автомобилей на заводе в Лилле
Тип:дубль-фаэтон (doppelphaeton)
Вместимость:4 человека
Колесная база:1,95 м
Ширина колеи:1,10 м
Длина2 900 мм
Ширина1 500 мм
Колесная база2 000 мм

Двигатель:четырехтактный, внутреннего сгорания
Объем двигателя:3653 см³
Количество цилиндров:4
Мощность:18 л.с.
Привод:задний, с цепной передачей

1903 - 1904 г. Panhard & Levassor 70CV (Франция)

 (1897 - 1965); Ste Anonyne des Anciens Etablissements; Panhard & Levassor, Paris; France
Двигатель S24М 4 цилиндра Мощность 70 (90) л.с. Объем двигателя 13672см3  Выпущено 16 штук.


1903 - 1909 г. Panhard & Levassor 8CV Landaulet. (Франция)

(1890 - 1967); Ste Panhard & Levassor; Paris; France
(1897 - 1965); Ste Anonyne des Anciens Etablissements; Panhard & Levassor, Paris; France
Двигатель 3 цилинрда S3E. Объем 1801 см3. Мощность 8 л.с. Кузов R.  Выпущено 649 штук.