пятница, 25 декабря 2015 г.

1903 - 1910 г. Luc Court (Франция)

(1899 - 1936); Ste des Anciens Etablissements Luc Court et Cie; Lyons; France

1903 - 1910 г. Luc Court (Франция)

(1899 - 1936); Ste des Anciens Etablissements Luc Court et Cie; Lyons; France
 Начиная с 1903 года автомобили имели общие шасси, можно было отделить носовую часть с двигателем легко от кузова. Так  без особых усилий летом и зимой можно было монтировать разные кузова .

1903 - 1904 г. Simms-Welbeck 12/15 HP (Англия)

(1901 - 1908); Simms Manufacturing Co. Ltd; Bermondsey, London; United Kingdom
(1903 - 1908); Simms Manufacturing Co. Ltd; Kilburn, London; United Kingdom
Двигатель 4 цилиндра мощностью 12 л.с. Объем 1901 см3  База 2794 мм.

1903 г. Straker-Squire STEAM WAGON (Англия)

(1906 - 1918); S. Straker & Squire Ltd; Fishponds, Bristol; United Kingdom
Sidney Straker   L.R.L. Squire   Roy Fedeen
Двигатель паровой