вторник, 22 декабря 2015 г.

1903 - 1905 г. James & Browne ANY TYPE OF CARRIAGE BODY (Англия)


(1901 - 1902); Martineau & Browne; Hammersmith, London; United Kingdom
(1902 - 1910); James & Browne Ltd; Hammersmith, London; United Kingdom

1903 - 1904 г. James & Browne LANDAULETTE (Англия)


(1901 - 1902); Martineau & Browne; Hammersmith, London; United Kingdom
(1902 - 1910); James & Browne Ltd; Hammersmith, London; United Kingdom
На 2-цилиндровый двигатель мощностью 9 л. с., и составляет чуть более 2,5 литров в Размер. В общей сложности-потеря масляная система используется на автомобиле, смазывая 6 магистральных нефте-пути. Джеймс Браун также запустила 4-х цилиндровая версия (16 л. с.), сходные по конструкции к горизонтальным 2-цилиндровым двигателем.

1903 - 1904 г. JACKSON COVERT 6 HP (Англия)

(1903 - 1915); Reynold-Jackson & Co. Ltd; Notting Hill, London; United Kingdom

1902 - 1904 г. Clement 5 HP (Англия)

(1908 - 1914); Clement Motor Co. Ltd; Coventry; United Kingdom
E.H. Lancaster
Двигатель мощностью 5 л.с.

1903 - 1904 г. JACKSON BUCKMOBILE 10 HP (Англия)

(1903 - 1915); Reynold-Jackson & Co. Ltd; Notting Hill, London; United Kingdom
Двигатель мощностью 10 л.с.

1903 - 1904 г. JACKSON COVERT 5HP (Англия)

(1903 - 1915); Reynold-Jackson & Co. Ltd; Notting Hill, London; United Kingdom
Двигатель 3 л.с.

1903 - 1904 г. Jackson 5 HP PANHARD MOTOR (Англия)


(1903 - 1915); Reynold-Jackson & Co. Ltd; Notting Hill, London; United Kingdom
Двигатель 5 л.с.