понедельник, 16 ноября 2015 г.

1903 г. Ader 32 CV (Франция)

(1900 - 1904); Ste Industrielle des Telephones-Voitures Systeme Ader; Levallois-Perret, Seine; France
Двигатель 8 цилиндров.Мощность 32 л.с. Участвовал в гонке Париж = Мадрид.

1903 - 1905 г. AUSTRO-DAIMLER Autobus (Австрия)

(1902 - 1910); Osterreichische Daimler Motoren GmbH; Wiener-Neustadt; Austria
первый австрийский 10-местный автобус.

 

1903 г. Oesterreichische Daimler PD-Wagen (Австрия)

(1902 - 1910); Osterreichische Daimler Motoren GmbH; Wiener-Neustadt; Austria 

1903 г. Argyll 10 HP (Англия)

(1899 - 1905); Hozier Engineering Co. Ltd; Bridgeton, Glasgow; United Kingdom
Alexander Govan
Двигатель двухцилиндровый мощностью 10 л.с. Объем 1244 см3
Производитель Argyll
Модель 10 л. с.
Год выпуска  1903
Начало производства  1903
Окончание производства  1903
Кузов открытый автомобиль
Число дверей  0
Количество мест  4
Расположение двигателя спереди
Привод задний
Число цилиндров рядный 2
Охлаждение жидкость
Объем двигателья 1244 мм,  75.6 КР-в
 Клапанов на цилиндр  2
Топливная система  карбюратор.
 Макс. мощность [кВт / л. с.] 7.5 / 10.0 при 0 об / мин
 Коробка Передач 3 скорости.
 Максимальная скорость 60 км/ч, миль / ч 

1903 - 1907 г. ALLDAYS & ONIONS 8 HP (Англия)

(1898 - 1918); Alldays & Onions Pneumatic Engineering Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
Двигатель одноцилиндровый 8 л.с.





1903 - 1908 г. ALLDAYS & ONIONS 7 HP SWING SEAT TONNEAU (Англия)

(1898 - 1918); Alldays & Onions Pneumatic Engineering Co. Ltd; Birmingham; United Kingdom
Двигатель одноцилиндровый 7 л.с. Объем 926 см3