суббота, 30 мая 2015 г.

1902 - 1903 г. Buffum Rear Entrance (США)

 

(1901 - 1907); The H.H. Buffum Co.; Abingdon, Massachusetts; United States
Henry H. BuffumХ. х.
 Buffum строил гоночные автомобили и моторные лодки . Изначально автомобили имели горизонтальныеl двигатели с зубчатыми и цепными передачами, 

1901 - 1902 г Bliss Tonneau (США)

(1901 - 1901); Bliss Chainless Automobile Co.; Atlleborough, Massachusetts; United States
 Bliss можно было получить с паровым или бензиновым двигателем .Двигатель 12 лошадиных сил бензиновый , сделанный Эдвардом Шольцем.  Только две машины, как известно, были завершены. Паровой автомобиль, был уничтожен пожаром, и они вернулись к своему ювелирному бизнесу

Bliss в 1903 бензиновую машину представили на  стенде  в 1903 Бостонском автосалоне. Никакие другие автомобили не известны .

1902 - 1904 г. Buffalo Electric Golf Brakes (США)

(1900 - 1902); Buffalo Automobile & Auto-Bi Co.; Buffalo, New York; United States Erwin Ross Thomas  Продажа машин шла очень плохо. Двигатель электрический.

1901 - 1903 г. Baldner 12 Horsepower Runabout (США)

 (1902 - 1903); Baldner Motor Vehicle Co.; Xenia, Ohio; United States Трехцилиндровый бензиновый двигатель 12 л.с. Коробка 3 скорости вперед и назад..