среда, 18 марта 2015 г.

1901 г. Empire (США)

Также известный как Sterling Steamer, это был типичный легкий паровой багги по внешнему виду, но имел необычный V-образный двигатель.

В водотрубных котла образуется перегретый пар при давлении 400 фунтов на квадратный дюйм, и максимальная скорость с двумя пассажирами автомобиля была 30 миль в час.
1901 - 1902); Sterling Automobile & Engine Co.; Sterling, Illinois; United States 

1901 - 1902 г. Westfield (США)

(1901 - 1903); The C.J. Moore Manufacturing Co.; Westfield, Massachusetts; United States
Charles J. Moore
Двигатель паровой 2 цилиндра 6 л.с.

1901 г. Howard Coffin (США)


Howard Coffin начал заниматься с автомобилями еще когда он был студентом колледжа. Его первой машиной был паровой автомобиль, построенный в конце 1890-х, который использовался для доставки почты. Howard Coffin построил свою первую бензиновую модель около 1898. Howard Coffin имел желание строить автомобили собственной конструкции, но из-за молодости, думал, что он будет не в состоянии иметь финансами для достижения своей мечты. В меру моих знаний не было никакой официальной Howard Coffin автомобильной компании, как производителя.   На фото  1901 Howard Coffin паровой автомобиль.
  Олдсмобиль нанял  Howard Coffin в 1902 году инженером и к 1905 г. он был главным инженером Олдсмобиль . Howard Coffin  придумал дизайн для нового автомобиля среднего размера для летних рынка между крупными и небольшими моделями.

1901 г. Piskorski Steam (США)


(1901 - 1901); St. Louis, Missouri; United States
Daniel J. Piskorski

1901 - 1902 г. Helios (Швеция)

  
AB Sodertalje Verkstader/ Sodertalje Verkstader;  Sodertalge / Sodertelje;  Sweden
People:
Philip Wersen, Harald Hakansson

1901 - 1903 г. Knickerbocker (США)

 (1901 - 1903); Ward Leonard Electrical Co.; Bronxville, New York; United States
 Leonard  был автопроизводителем. В  Ward Leonard Electric Company, of Bronxville, New York, он построил Knickerbocker, двух-цилиндровый De Dion Bouton бензиновый , а также электромобиль под собственным именем в 1901-1903.

1901 - 1903 г. Scheibler TRUCK (Германия)

(1900 - 1907); Motorenfabrik Fritz Scheibler; Aachen; Germany

1901 г. Hamlin (США)

Компания из Los Angeles, California; United States с Ralph Hamlin занималась производство мотоциклов, в 1901 г. стала производить безлошадные экипажи.