среда, 21 января 2015 г.

1901 г. St. Louis Runabout (США)

 
Двигатель одноцилиндровый. Мощность двигателя 7 л.с. Цена 1000 долл.

1901 г. Waverly Runabout (США)

 
Электрический двигатель. Пробег до 60 миль. Цена 1400 долл.

1901 г. Huntingburg Wagon Works Roadster (США)

 
1901 Huntingburg Roadster. Huntingburg Wagon Works. Huntingburg, Indianana.

1901 г. Trimotor Crescent (США)



Начало производство 1896 г., Western Wheel Works (также известный как American bicycle Company) в Чикаго, Illinios (США) Tri-Motor Crescen был произведен для автомобильного рынка. Двух местный автомобиль с румпелем. Двигатель установлен над передним колесом привод на колесо через цепь. Однако, 1901 производства 3-wheeler прекратила и компания сосредоточилась только на велосипедах, которые также имели название Crescen.

1901 г. National Electric Road Wagon with Top, Style H (США)

 Двигатель электрический 1.5 л.с. Максимальный пробег 35 миль. Пять скоростей вперед от 3 до 14 миль в час. и три скорости назад. Оборудован электрическим сигналом и светом. Цена 1250 долл.

1901 г. National Electric Road Wagon Open, Style G (США)


 Двигатель электрический 1.5 л.с. Максимальный пробег 35 миль. Пять скоростей вперед от 3 до 14 миль в час. и три скорости назад. Оборудован электрическим сигналом и светом. Цена 1200 долл.

1901 г. National Electric, Stanhope Style F (США)

Двигатель электрический 2.5 л.с. Максимальный пробег 45 миль. Пять скоростей вперед от 3 до 14 миль в час. и три скорости назад. Оборудован электрическим сигналом и светом. Цена 1750 долл.

1901 г. National Electric New York Trap, Style E (США)

Двигатель электрический 2.5 л.с. Максимальный пробег 45 миль. Пять скоростей вперед от 3 до 14 миль в час. и три скорости назад. Оборудован электрическим сигналом и светом. Цена 1650 долл.

1901 г. National Electric Break Style D (США)



 Двигатель электрический 2.5 л.с. Максимальный пробег 45 миль. Пять скоростей вперед от 3 до 14 миль в час. и три скорости назад. Оборудован электрическим сигналом и светом. Цена 1600 долл.

1901 г. National Electric Park Trap Style С (США)

Двигатель электрический 1.5 л.с. Максимальный пробег 35 миль. Пять скоростей вперед от 3 до 12 миль в час. и три скорости назад. Оборудован электрическим сигналом и светом.

1901 г. National Style B (США)



Автомобиль имел версию для бизнеса в которой можно было за две минуты установить заднее сидение, либо использовать как коммерческий с большим багажником. Двигатель электрический 2.5 л.с. Максимальный пробег 45 миль. Пять скоростей вперед от 3 до 12 миль в час. и три скорости назад. Оборудован электрическим сигналом и светом.

1900 г. BUTLER 3 ROUES (Англия)

 Эдвард Батлер со своей женой Китти (Кейт Gildersleeves - считается первой в мире леди мотоциклистом) и его сын Эрик