пятница, 9 января 2015 г.

1900 г. J.S LEGGETT STANHOPE (США)

J.S. LEGGETT  CO - 1887 - 1902

1900 г. Benz Velo 3 hp (Германия)

 
Принцип работы Четырехтактный
Расположение в автомобиле сзади, лежа
Количество цилиндров / расположение 1 / лежа, маховик вертикально
Диаметр х ход поршня 110 x 110 мм
Gesamthubraum 1045 ccm
Опор коленчатого вала 2
Мощность / при 3 л.с. при 700 /мин.
Клапан / -количество 1 с входным отверстием (авт.), 1 Außlaß (управление) / горизонтально напротив
Gemischbildung Benz Schwimmervergaser
Охлаждение Водяное охлаждение / подогревателя (испарительное охлаждение с конденсатором)
Смазки Druckumlauf Смазки
Электрическое. Комплекс 6 V
Стартер Andrehkurbel
Зажигание Высоковольтные Summer зажигания Регулировка зажигания с
Топливный Бак: Оформление / Емкость под сиденье водителя / 18 л
Топливо-Содействие Уклон
Rahmenausführung Деревянная рамка с Eisenverstärkung, Holzaufbau
Подвеска, передняя Особо большой грузоподъемности
Подвеска, сзади Особо большой грузоподъемности
Подвеска, передняя Vollelliptikfedern
Подвеска, сзади Vollelliptikfedern
Рулевое управление Achsschenkellenkung; вертикальная Регулировка руля в Wagenmitte
Тормозная Система (Ножной Тормоз) начиная с 1896 г.: Außenbandbremse, на задние колеса, действующий
Стояночный Тормоз (Ручной Тормоз) Деревянный брусок, тормоза, Резина-Hinterradreifen действия; Bergstütze
Колеса Drahtspeichenräder
Шины Резина (550/850 мм); с 1896 по выбору пневматические шины (540/780 мм)
Колеса Задние колеса
Трансмиссия 2 плоских ремней от двигателя до вала с Лос и Festscheibe и встроенным дифференциалом; 1 цепь от вала, чтобы оба задних колеса
Коробка передач 3 Передачи Переднего Хода, 1 Передача Заднего Хода.
Муфта без
Вид коробки передач Двухступенчатый Flachriemengetriebe с дополнительным планетарным
Максимальная скорость примерно 25 - 30 км/ч
Расход топлива 14 л
Колесная база 1340 мм
Передняя колея / задняя 1000 / 1040 мм
Длина 2250 мм
Ширина 1250 мм
Высота 1350 мм
Снаряженная Масса (Wagengewicht) 280 - 320 кг