суббота, 8 ноября 2014 г.

1900-1902 г. Columbia Electric Mk XVII Hansom Cab (США)


Электрический двигатель  3 пассажира. Скорость 14 миль в час. Пробег до 35 миль.

1900-1910 Columbia Electic Surrey, Mark XIX (США)

Скорость 14 миль в час. Пробег до 40 миль. Электрический двигатель.
 
 
 
 
 
 
 

1900-1901 г. Columbia Electric Tonneau 3¾ HP (США)

  Привод на заднюю ось через цепной привод, практически единственной источник шума. Между двигателем и цепным приводом была коробка передач с тремя передними и двумя задними передачами. Двадцать батарей производства Exide  были размещены над в обоими мостами, чтобы сбалансировать вес. Тормоза на обоих задних колесах с колокольчиком, который звенел, когда автомобиль достиг полной остановки. Максимальная скорость была около 15 миль в час (24 км/ч).

1900-1901 г. CLEVELAND SPERRY SYSTEM ELECTRIC THREE-SEATER STANHOPE (США)

 
 
 
 
Трехместный электромобиль продаваемый в начале века за 1200 долл. Двигатель 3.5 л.с.  в задней оси. Довольно большое кол-во было отправлено во Францию.